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针对建立起动过程数学模型的过程中压气机低转速特性难以获取的问题，提出了对传统压气机特性目的一种转换方法，并在此基础上研究了基于支持向量机的压气机低转速特性获取方法。通过对某型涡扇发动机压气机低转速特性的推理，并结合发动机低转速部件特性的合理性判据可知，这种低转速部件特性的获取方法具有一定的精度，能够满足建立发动机起动过程数学模型的需要。