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针对软件安全风险传播难以直观描述的问题,应用小世界网络理论对其进行了研究.首先,介绍了软件安全风险的相关概念和小世界网络的性质及模型.其次,在分析软件系统网络拓扑结构的基础上,基于小世界网络理论建立了软件构件间安全风险传播的动力学模型,得到软件安全风险的传播结果,并分析影响软件安全风险传播的关键因素.最后,以某型飞机软件系统为例进行了仿真示例分析.结果表明,风险传播时危险严重性较危险可能性（风险的两方面）影响作用更大,而始于度数比较小桥梁节点的风险在网络中要传播得更快.该结论将有益于指导软件安全风险的控制