基于浮动因素分析的山区公路基本工程造价控制

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山区公路建设是空间跨度巨大的线性工程,施工难度高、建设周期长、成本较高,如何对山区公路进行造价管理以节约成本是值得深究的问题。在分析山区公路基本工程浮动因素的基础上,使用线性回归和指数平滑的方法对人工成本进行预测分析,对山区公路造价控制和施工预算有较大的借鉴作用。
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