论文部分内容阅读
介绍了利用无刷变阻起动器对JR系列三相绕线式电动机进行改造。改造后其电气和机械性能保持不变，但操作简单，并能极大地减少设备的故障率，减少配件费用的投入，使设备的工作效率明显提高。
利用无刷变阻起动器对JR系列电动机进行改造
【摘 要】
：
介绍了利用无刷变阻起动器对JR系列三相绕线式电动机进行改造。改造后其电气和机械性能保持不变，但操作简单，并能极大地减少设备的故障率，减少配件费用的投入，使设备的工作效率明
【机 构】
：
乌鲁木齐煤矿技工学校
【出 处】
：
内蒙古石油化工
【发表日期】
：
2008年9期
其他文献
研究了研究区内的孔隙结构类型，并且通过优选微观孔隙结构参数，确定出一套能够反映研究区微观孔隙结构特征的评价参数，评价结果表明研究区孔隙结构具有大孔细喉特征。按照储集层
2015年3月12日晚，一汽丰田全新CROWN皇冠上市发布会在上海黄浦江海港特001号驳船上拉开序幕。时尚都市中徐徐扬帆前行。璀璨的外滩夜景环抱着全新丰田旗舰，让与会者充分体验到
变速器是能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置,又称变速箱,汽车变速器是通过改变传动比,改变发动机曲轴的扭矩,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍
摘要：近年来，现场量测与力学计算紧密配合，已形成了一整套监控设计的原理与方法，这种通过在隧道施工过程中所进行的现场量测获得围岩稳定性和支护系统工作状态的信息，然后将信息反馈于施工决策和支护系统的设计过程称为“施工监测”和“信息化设计”，包含施工监视的含义在内。这种方法因其适应地下工程的特点，能结合现场量测技术、计算机技术以及岩土力学理论、在铁路隧道、公路隧道和军事地下工程等工程领域得到了广泛的应用
1月9日上午，中共中央、国务院在北京隆重举行国家科技奖励大会。中国一汽作为第二完成单位联合浙江大学和吉利汽车研究院研发的“汽车电子嵌入式平台技术及应用”项目获技术发
经统计获得各气层段和水层段实际测量电阻率及比值的平均值，得到50多口井的物性参数、含气饱和度、泥质含量与各探测深度电阻率的关系。采用毛管压力法确定含气饱和度，然后再利