【摘 要】
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油气润滑时将石墨烯加入润滑油中形成气液固三相流,研究油气润滑条件下石墨烯对高速轴承温升的影响。基于多相流理论,以B7003CY/P4角接触球轴承为研究对象,建立了轴承腔内油
【机 构】
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沈阳建筑大学分析与检测技术研究中心,沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室,沈阳建筑大学机械工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51375317),辽宁省教育厅项目(LJZ2017005)
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油气润滑时将石墨烯加入润滑油中形成气液固三相流,研究油气润滑条件下石墨烯对高速轴承温升的影响。基于多相流理论,以B7003CY/P4角接触球轴承为研究对象,建立了轴承腔内油气固多相流的CFD模型,考虑主轴转速、进气速度及石墨烯含量等因素,分析轴承腔内石墨烯粒子的分布状态及温度分布并加以试验验证。试验与仿真结果表明:转速和石墨烯含量对轴承腔内石墨烯分布的影响较大,添加石墨烯后,高速轴承温升明显降低。
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