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采用基于梯度的优化方法来研究气动外形优化设计问题，其梯度的计算是通过求解伴随方程得到，与传统的差分法和遗传算法相比计算量大大减小。采用一种全新的隐式约束处理方法：约束自动地满足而且设计状态不改变，因而程序设计也相对简单高效。给出的算例也达到了预期的优化设计目标。
基于控制论隐式约束的翼型跨音速减阻优化设计
【摘 要】
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采用基于梯度的优化方法来研究气动外形优化设计问题，其梯度的计算是通过求解伴随方程得到，与传统的差分法和遗传算法相比计算量大大减小。采用一种全新的隐式约束处理方法：约束
【机 构】
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中国航空工业空气动力研究院,南京航空航天大学
【出 处】
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航空计算技术
【发表日期】
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2008年6期
【基金项目】
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武器装备基金项目（9140A13010407HK5602）
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