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人们一直在寻求价格低廉、质轻的新型材料,以取代玻璃纤维,或天然纤维用于加工增强性塑料部件.德国Fraunhofer高聚物应用研究所的Hans-Peter Fink发现,当今流行采用注塑或挤出的玻纤增强聚丙烯(GFR-PP)制件具有相当高的强度,但缺点是比重大,而且回收处理相当困难.他在对汽车轮胎的研究工作中取得重大突破,采用纤维素轮胎子午线代替玻纤增强商品化聚合物,取得理想的效果.