【摘 要】
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<正>2012年5月12日,"5·12"汶川大地震4周年的日子,由香港特区政府出资20亿元援建的绵(竹)茂(县)公路正在紧张施工。建成后,将结束四川德阳与阿坝"相邻不相通"的历史,缩短成
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<正>2012年5月12日,"5·12"汶川大地震4周年的日子,由香港特区政府出资20亿元援建的绵(竹)茂(县)公路正在紧张施工。建成后,将结束四川德阳与阿坝"相邻不相通"的历史,缩短成都至九寨沟的距离,因此被认为是一条未来的黄金旅游线。绵茂公路沿途地质结构十分复杂,施工难度很高,但也途径迄今为止很少为外人所了解的风景绝美地区,届时将实现"人在车中坐,车在画中游"的绝佳感受。而就是这样一条"非常之路"背后,却是一项非常了得的技术——"高精度智能化公路勘察设计成套技术研究"成果。
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