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针对汽车电磁兼容中需要解决的线束串扰预测问题，本文提出了一种能够在低频下完成汽车线束串扰动态预测和统计特性分析的方法。采取该方法，能够确定汽车线束导线的单位长度分布参数，并利用统计学原理完成线束动态串扰的均值和方差的计算，从而完成串扰最差情况的准确预测。通过仿真实验分析可以发现。应用该方法能够完成汽车线束串扰的合理预测，因此具有一定的实用价值。