是否“破7”,不是汇率战的核心

来源 :中国经济周刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:koala_zz
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  人民币对美元汇率没有破7,而这次“保7”也没有太费气力,离岸市场的人民币利率也未大幅波动。这说明央行管理人民币汇率的纯熟程度大大提高,尤其是“逆周期调节因子”的再次使用收效明显。
  何为“逆周期调节因子”?概括而言,它是短期抑制人民币汇率过大幅度地“单向波动”,中长期抑制市场“羊群效应”的一种方法,对汇率定价中加入的一种“反向因子”机制,大致是“参考一篮子”和“参考收盘价”的双原则之外,再加入一个报价银行主动权比较大的“主观调节因素”。其作用是“阻止汇率短时间大幅度地单向升值或贬值”。
  应当看到,汇率属于相对价格,人民币兑美元的汇率取决于两国的货币政策。比如美联储主席鲍威尔近日发表讲话称,利率将缓慢而稳定上升,但希望在促进增长和控制过度行为之间找到方法,同时没有迹象表明通胀将升至2%以上。随后,美元指数应声下跌约30点逼近95关口,非美元货币普遍上扬,人民币也快速升值。
  人民币保住了“7”当然是好事。但如果把“7”当成牢不可破的“硬支撑点”,那么破“7”带来的心理冲击可能就很大,对经济的影响也就越大。当然,如果遇到攻击性贬值,央行有必要设置狙击点,恢复市场信心;如果说在有序可控下的自然贬值,则应让市场在汇率定价方面发挥更大作用。
  从历史上看,国际投机资本冲击一国汇率都是周密计划步步为营。通过逐步消耗防守国的“弹药”(比如外汇储备),并以舆论强化防守国汇率的所谓“硬支撑点”,称一旦“硬支撑点”破了,经济就将崩溃。然后就会发动进攻,迫使防守国抛售外汇储备,直至外汇储备额接近或低于防守国外债数额;然后加大攻击力度,并制造一系列舆论,让防守国老百姓加入换汇潮。人们不愿意看到这样的不确定因素,但这恰恰是国际金融投机巨头最喜欢做的。
  金融投机巨头们认为,世界越乱,他们的机会就越多。中国必须防微杜渐。中国社科院学部委员余永定日前撰文称,人民币应该首先自由浮动,然后才能考虑资本可自由兑换应当如何安排,这是金融规律。世界經济的发展经验充分证明,放弃对资本跨境流动的管制,后果十分严重。当下的中国应当“在有效管理资本跨境流动的前提下,更加宽容人民币汇率的自由浮动”。
  亚洲金融危机期间,一直以自由主义者自居的香港金融管理局总裁任志刚也说道:“我们无需那些炒家来操控我们的货币,他们的目的只是要从沽空期指中获利。少数对冲基金毫不关心香港,更遑论港人的福祉。它们对香港的兴趣只在于香港是一个自由市场,可以任由它们操控,就像提款机一样,随时可以提款。”
  事实上,危机期间,泰国、中国香港、韩国、马来西亚等东亚地区和国家都成了国际投机者的提款机。不仅如此,英国、日本等发达国家也一度成为国际投机者的提款机。而当时的中国经济处于不景气状态、银行不良债权高不下、资本市场发展落后,中国却因有资本管制的保护,成功抵御了亚洲金融危机,并使经济随后维持了10余年的高速增长。
  外汇管理的核心不在于“价格管理”,而在于资本跨境流动的管理。当然,这并不排斥特殊情况下直接干预价格的特殊做法。
其他文献
近20年来,我国公路事业有了较大发展,道路运输量也迅速增加。相关数据显示,现有交通运输工具构成中,重型、中重型载货车辆已经占到载货运输车总量的60%-70%,且有继续增长的趋势
介绍了一种自主研发的新型焊接演示台,对其升降装置进行了数学建模,并应用与SolidWorks软件无缝集成的Cosmosmotion运动分析模块对升降机构进行了模拟,为焊接演示台及升降机构的
日前,“亚欧快速汽运物流新丝路”发布会在新疆伊宁二类口岸召开。当天,6辆满载货值300万美元中国商品的国际汽运货车从伊宁二类口岸出发,从霍尔果斯口岸出境,经哈萨克斯坦阿拉木
随着纺织工业的不断发展进步,新产品的开发不仅要考虑到产品性能的可靠、成本的降低,还要考虑低碳、环保、节能因素。本文以并条机的吸棉箱为例,通过对焊接吸棉箱与铸铁吸棉箱的
喷墨纺织品印花由于近年来在打印头性能、油墨品质、印花机性能等方面的提高,以及数码印花所具备的特点——按需印花、无需模版、设计自由、废液及燃料减少等,因而具有优异的
低质心混凝土搅拌车的主要结构和特点。针对市场上大容量混凝土搅拌车质心高的结构特点,介绍了一种能改善整车行驶稳定性的