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采用弹跳射线法（SBR）对飞机发动机进气道的雷达散射截面（RCS）进行了分析计算．通过光学射线跟踪、场强跟踪及口径积分方法，研究了任意截面和形状的管道电磁散射特性，通过在微波暗室的实际测量，频率在X波段，分别进行垂直极化和水平极化两种方式测试，比较了一实际进气道的计算与实验结果，验证了此方法的有效性，与其他方法相比较，具有物理概念清晰、数学模型容易建立等特点，满足了实际应用的需要．