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【摘要】随着科技技术的不断的创新发展，我们已经进入到了大数据的时代，同时新的数据革命正在准备迎接我们，他将会更好的促进国家区域经济的发展，为全面建设智能城市发展提供有利的条件。此外对于企业的不断升级和促进相关领域的发展，能够提供良好的创新作用。在大型市政维修施工过程当中不断的应用大数据，让其能够发挥出应有的作用，为管理者各种决策的制定提供充分的保障措施，已经成为我们重中之重的头等大事。为了能够更好地阐述其观点，本文对某隧道维修应用大数据分析进行简要陈述，希望能够更好地促进其应用发展。
【关键词】大型市政设施维修工程;交通组织;大数据分析
我们对大型的市政隧道工程进行维修的时候，必须提前制定出科学合理的交通组织方案，尽量降低维修施工对现有交通的影响。在大型隧道维修交通组织管理工作当中，充分的利用现有交通运营中心的各项数据进行分析，从而能够有效的预测出施工维修影响的具体范围，然后对影响范围的交通进行全天候的数据调查，通过一定的数据分析能够提供出科学合理的交通组织方案，保障整个城市的交通运营不受到此维修的影响将会产生重大的积极作用。
1、研究方法分析
我们在对某隧道进行大面积的维修过程中，其中交通组织管理工作是整个项目实施的一项重要保障，同时还对整个项目的施工投资以及施工工期产生重要的影响，所以说在进行某隧道维修的过程当中，提前制定出交通组织方案是十分重要的，它能够使得隧道维修工程正常有序的进行。其次我们为了能够更好的规划施工期间的交通组织，有效的避免交通拥挤的现象的出现，大大提升人们对时间的有效利用，就要对全市的具体交通流量值以及交通的配套设施进行全面的数据分析。
2、大数据交通状况概述
在对隧道工程进行维修的过程当中，一定要进行封闭施工，不可避免会出现交通中断的现象，如何采取有效的封闭措施和合理的进行隧道的交替施工，进而提出科学合理的制定方案，为管理者带来了一定的难题。除此之外某隧道的施工难度还在于其道路两旁的配套设施很难再进行扩大，在施工期间有可能对整个交通产生巨大的影响。所以我们在制定方案的时候一定要对区域的影响，交通通行的影响，公共出行的影响进行充分的分析探究。
2.1区域路网的影响分析
某隧道是两岸连接的重要的交通措施，其中对于交通影响的区域可划分为两岸交通影响区域，关联交通影响区域和辐射交通影响区域。其次我们根据区域影响程度的不同，可以有效的判断出，区域内的道路是否会出现断面的情况，同时还有利于对周边建筑群，交通配套设施进行全面的分析，从而能够有效的制定出交通影响区域图。
2.2隧道通道流量影响分析
某隧道同城市其他的主干道和快速通道都有一定得连接，因此我们在制定交通组织方案之前，一定要对各个干路通过隧道內的具体交通流量进行充分的研究分析。其中分析的主要内容包括，通过隧道的年月日平均车流量，以及在早晚高峰阶段隧道的交通流量饱和度是多少。从而能够对隧道交通流量制定出完善的方向流量图以及各种车辆的分布图。
2.3公共出行的影响分析
公交是城市发展当中不可或缺的交通配套设施，是人们最为常用的一种出行的方式，在交通组织计划方案当中往往会体现出公交优先的原则。我们在研究分析的过程当中，应该对通过隧道的各个公交站点以及周边的环境进行全面的分析，从而能够有效的提出受影响的公交服务范围，为公交的路线优化以及组织保证，提供充分的数据依据。
3、区域交通实例分析
3.1项目情况分析
某隧道分为南北两条车道，主要修建于上世纪90年代。它是连接东西两个区的重要交通设施通道，日平均通过车辆在8万以上，是目前该区域饱和度最高的一条隧道。其中南北两条隧道线路总长4467米，两条车道均为单向行驶的车道。
3.2交通现状分析
（1）路面具体情况。该隧道在进行封闭维修的过程当中，将会对东西两个区产生直接的影响，其中对于西地区的影响将会涉及到19条主干道。此外东地区涉及影响的主干道多达23条。
（2）周边配套设施的影响。在对隧道进行封闭维修施工的过程中，与其隧道相连的其他隧道将会不同程度受到其施工的影响，对其隧道的通行能力将会不同程度的产生影响。
3.3交通组织优化方面分析
根据实际工程施工的具体特点，同时还要更好的减轻周边交通的压力，所以在进行施工维修过程当中，主要应用半封闭式的施工方式，对其南北路分别进行封闭施工。从交通数据分析得出，该隧道的交通流主要是从西至东，应采用单管单向的封闭运营方式，使其联通流量相对小的先进行施工，其次在进行另一车道的封闭施工。这样一种科学合理的组织安排，能够起到良好的分流的作用，不至于发生交通瘫痪事故。
3.4组织效果分析
在对隧道进行单向通道维修施工的过程当中，将会使与之相连的其他隧道产生一定的影响，但总体车辆行驶相对平稳，不会出现停滞不前的现象。其次运用良好的交通组织管理，可以更好地避免此现象的发生。同时在隧道车辆通行时间上能够略好于预期值，使其各个时间段的车辆都能够稳步通行。
结语：
当今城市的飞速发展，使得各个市政交通设施都需要一定的维修处理，所以在市政工程维修的过程中，一定要利用好交通组织数据分析，以此能够保证维修工程有序的进行，同时也不会发生交通安全事故，使其两个能够平行稳步发展，为城市的规划建设能够做出突出的贡献。此外充分合理的交通组织管理，可以对整体的市政维修工程起到良好的促进作用，保证各个工序都能够有效的發展进行，以此能够更好地提高施工效率以及安全性。虽然我国在交通组织管理分析上已经取得了长足的进步，但是我们在这方面的分析数据能力还有待提高，需要我们不断同国外先进的国家进行学习，以此能够不断丰富自身的技术综合水平，这样还会对企业的综合价值具有一定的提升。
参考文献：
[1]姜浩.大型市政设施维修工程交通组织大数据分析[J].市政设施管理，2017（2）：10.
[2]崔诚靓.大数据技术在大型市政设施维修和交通组织中的应用[J].中国市政工程，2016（6）：7-9.
[3]丁志远.综合运用大数据技术分析大型市政维修作业初探[J].科技创新与应用，2017（30）：58-59.
[4]王璞，黄智仁，龚航.大数据时代的市政维修工程[J].电子科技大学学报，2016，42（6）：806-816.
作者简介：
孙俊升，中一信建设有限公司，广东深圳。
【关键词】大型市政设施维修工程;交通组织;大数据分析
我们对大型的市政隧道工程进行维修的时候，必须提前制定出科学合理的交通组织方案，尽量降低维修施工对现有交通的影响。在大型隧道维修交通组织管理工作当中，充分的利用现有交通运营中心的各项数据进行分析，从而能够有效的预测出施工维修影响的具体范围，然后对影响范围的交通进行全天候的数据调查，通过一定的数据分析能够提供出科学合理的交通组织方案，保障整个城市的交通运营不受到此维修的影响将会产生重大的积极作用。
1、研究方法分析
我们在对某隧道进行大面积的维修过程中，其中交通组织管理工作是整个项目实施的一项重要保障，同时还对整个项目的施工投资以及施工工期产生重要的影响，所以说在进行某隧道维修的过程当中，提前制定出交通组织方案是十分重要的，它能够使得隧道维修工程正常有序的进行。其次我们为了能够更好的规划施工期间的交通组织，有效的避免交通拥挤的现象的出现，大大提升人们对时间的有效利用，就要对全市的具体交通流量值以及交通的配套设施进行全面的数据分析。
2、大数据交通状况概述
在对隧道工程进行维修的过程当中，一定要进行封闭施工，不可避免会出现交通中断的现象，如何采取有效的封闭措施和合理的进行隧道的交替施工，进而提出科学合理的制定方案，为管理者带来了一定的难题。除此之外某隧道的施工难度还在于其道路两旁的配套设施很难再进行扩大，在施工期间有可能对整个交通产生巨大的影响。所以我们在制定方案的时候一定要对区域的影响，交通通行的影响，公共出行的影响进行充分的分析探究。
2.1区域路网的影响分析
某隧道是两岸连接的重要的交通措施，其中对于交通影响的区域可划分为两岸交通影响区域，关联交通影响区域和辐射交通影响区域。其次我们根据区域影响程度的不同，可以有效的判断出，区域内的道路是否会出现断面的情况，同时还有利于对周边建筑群，交通配套设施进行全面的分析，从而能够有效的制定出交通影响区域图。
2.2隧道通道流量影响分析
某隧道同城市其他的主干道和快速通道都有一定得连接，因此我们在制定交通组织方案之前，一定要对各个干路通过隧道內的具体交通流量进行充分的研究分析。其中分析的主要内容包括，通过隧道的年月日平均车流量，以及在早晚高峰阶段隧道的交通流量饱和度是多少。从而能够对隧道交通流量制定出完善的方向流量图以及各种车辆的分布图。
2.3公共出行的影响分析
公交是城市发展当中不可或缺的交通配套设施，是人们最为常用的一种出行的方式，在交通组织计划方案当中往往会体现出公交优先的原则。我们在研究分析的过程当中，应该对通过隧道的各个公交站点以及周边的环境进行全面的分析，从而能够有效的提出受影响的公交服务范围，为公交的路线优化以及组织保证，提供充分的数据依据。
3、区域交通实例分析
3.1项目情况分析
某隧道分为南北两条车道，主要修建于上世纪90年代。它是连接东西两个区的重要交通设施通道，日平均通过车辆在8万以上，是目前该区域饱和度最高的一条隧道。其中南北两条隧道线路总长4467米，两条车道均为单向行驶的车道。
3.2交通现状分析
（1）路面具体情况。该隧道在进行封闭维修的过程当中，将会对东西两个区产生直接的影响，其中对于西地区的影响将会涉及到19条主干道。此外东地区涉及影响的主干道多达23条。
（2）周边配套设施的影响。在对隧道进行封闭维修施工的过程中，与其隧道相连的其他隧道将会不同程度受到其施工的影响，对其隧道的通行能力将会不同程度的产生影响。
3.3交通组织优化方面分析
根据实际工程施工的具体特点，同时还要更好的减轻周边交通的压力，所以在进行施工维修过程当中，主要应用半封闭式的施工方式，对其南北路分别进行封闭施工。从交通数据分析得出，该隧道的交通流主要是从西至东，应采用单管单向的封闭运营方式，使其联通流量相对小的先进行施工，其次在进行另一车道的封闭施工。这样一种科学合理的组织安排，能够起到良好的分流的作用，不至于发生交通瘫痪事故。
3.4组织效果分析
在对隧道进行单向通道维修施工的过程当中，将会使与之相连的其他隧道产生一定的影响，但总体车辆行驶相对平稳，不会出现停滞不前的现象。其次运用良好的交通组织管理，可以更好地避免此现象的发生。同时在隧道车辆通行时间上能够略好于预期值，使其各个时间段的车辆都能够稳步通行。
结语：
当今城市的飞速发展，使得各个市政交通设施都需要一定的维修处理，所以在市政工程维修的过程中，一定要利用好交通组织数据分析，以此能够保证维修工程有序的进行，同时也不会发生交通安全事故，使其两个能够平行稳步发展，为城市的规划建设能够做出突出的贡献。此外充分合理的交通组织管理，可以对整体的市政维修工程起到良好的促进作用，保证各个工序都能够有效的發展进行，以此能够更好地提高施工效率以及安全性。虽然我国在交通组织管理分析上已经取得了长足的进步，但是我们在这方面的分析数据能力还有待提高，需要我们不断同国外先进的国家进行学习，以此能够不断丰富自身的技术综合水平，这样还会对企业的综合价值具有一定的提升。
参考文献：
[1]姜浩.大型市政设施维修工程交通组织大数据分析[J].市政设施管理，2017（2）：10.
[2]崔诚靓.大数据技术在大型市政设施维修和交通组织中的应用[J].中国市政工程，2016（6）：7-9.
[3]丁志远.综合运用大数据技术分析大型市政维修作业初探[J].科技创新与应用，2017（30）：58-59.
[4]王璞，黄智仁，龚航.大数据时代的市政维修工程[J].电子科技大学学报，2016，42（6）：806-816.
作者简介：
孙俊升，中一信建设有限公司，广东深圳。