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摘要：目前，随着我国现代化建设事业的快速发展，桥梁作为道路之间的连接工程，起着重要的作用。随着我国国民经济的增长，桥梁自身的使用年限在不断的增长，交通荷载的增加，桥梁检测已成为桥梁工程中重中之重的工作，桥梁工程的检测是保证桥梁正常使用，進行相应维修的重要的依据。通过对桥梁工程的无损检测，对桥梁的可靠性、耐久性、和承载力进行评估，然后对桥梁的损伤情况和程度进行诊断。如果桥梁结构中的某一位置或几处位置有损坏，就有可能发展成为更严重的损坏，乃至危机桥梁的安全。本文通过对于桥梁工程中各种问题的分析，探讨了桥梁工程中检测技术的问题。
关键词：桥梁工程；无损检测技术；发展趋势
桥梁工程的检测是保证桥梁正常使用、进行维护加固的重要依据，桥梁工程检测的目的在于随时都能够掌握桥梁的技术状况和安全状况。要确保桥梁保持良好的运营状态，就要及时的发现问题，通过桥梁工程的无损检测对桥梁的可靠性、耐久性和承载能力进行评估，为桥梁的维护提供依据。
一 桥梁损伤的原因
在桥梁的长期使用过程中，会发生各种各样的损伤，损伤的主要原因有使用的不合理，车祸事故的损害，交通车流量的超负荷外界作用力，导致桥梁耐久力降低，更严重的甚至会影响桥梁整体的运营安全状况。桥梁自身还有一定的自身原因，最常见的桥梁的典型损伤有混凝土开裂、缺陷、碳化，钢筋长时间使用后锈蚀的情况，这些问题也是在桥梁损伤中最常发生的问题。
二 桥梁工程无损检测技术的特点与形成发展
1.桥梁工程无损检测技术的特点。
桥梁工程无损技术是在不影响结构和性能的前提下对桥梁结构和构件的一些性能是否发生改变的检测方法，在检测的时候会运用某些特定使用的物理量来进行判断，在现代电子技术和计算机科学的快速发展中，高科技的运用成为该技术现代化测试的主要工具，其是多科学紧密结合运用的高技术产物。
2. 桥梁工程无损检测技术的形成发展
桥梁工程无损检测技术的形成过程是以混凝土无损检测为依据的。人们对于桥梁工程无损检测最早开始的是混凝土的无损检测方法。随着以后社会技术和科学的不断发展，许多国家都针对桥梁工程无损检测技术进行了专门的研究，不断对混凝土无损检测技术进行补充，逐渐的形成了一个较为完整的混凝土无损检测体系。桥梁工程无损检测技术正是在混凝土无损检测技术的基础上逐渐的开始逐渐形成，尤其随着科学技术和计算机技术的发展，无损检测技术突破了混凝土无损检测的范畴。在现代社会技术下，桥梁工程无损检测技术朝着智能化、快速化、系统化的方向进一步发展。
三 桥梁工程无损检测技术的问题与发展动态
1.无损检测技术的问题。
在传统桥梁的检测方法中，检测的技术过于依赖检测人员的现场目测检查和对混凝土强度等的辅助检查。常用的对于桥梁裂的检测方法有：液体渗透、磁分子、超声波等，是局部检测技术的常用工具。无损检测技术在桥梁工程中经历了较长时间，虽然桥梁的安全性日益突出，然而该技术并未得到相应的重视，而一些先进的检测技术没有得到运用，如光纤传感器检测技术、红外热像仪检测技术、声探测技术、GPS桥梁三维位移检测技术、探地雷达检测技术等高科及检测技术并没有得到充分的应用，在现实检测中对传统检测方法过于依赖导致无损检测技术不能有效的推广和发展。还有就是高科技检测技术专业操作人员少，不能充分掌握新技术，人员操作过程中会因为操作的失误而产生检测结果的误差，这些都是现在无损检测技术所存在的问题。
2.桥梁工程无损检测技术的发展趋势。
当前逐渐的完善了原有的检测方法，与此同时又出现了综合法。国内一些学者认为，采用综合法能够从不同的检测参数里得到较多的信息，同时还能够清除一些不利因素所带来的影响，所以误差比较小，这也是今后检测强度方法的主要研究方向。
对于缺陷检测技术，大多是以波动传播为基础。波形接收信号分析技术和脉冲回波技术的发展是无损检测技术值得注意的方向，已经出现了许多新的方法，如雷达波、红外热谱、激光、超声波等方式。一般认为，这类依靠远程（非接触）辐射传递信息的高速检测技 术，在工程应用中是一个极具前途的研究方向。
四 总结
桥梁安全性日益突出，也为无损检测技术的发展提出了更高的要求，无损检测技术作为一项系统工程，应着眼于未来，使检测技术不受人为因素的干扰，能够定质定量的给出检测信息，把检测的灵敏度与实际接收等联系起来，让检测在记录居于数据并连续传送的同时，又能运用无线电技术进行传送。现代传感技术和无损检测技术的相结合将都会纳入桥梁健康检测的体系中来，使桥梁的管理能够更加的系统化、智能化。
参考文献
[1] 张丽芳.桥梁病害无损检测技术研究[J].山西建筑，2013，2（01）：32-33.
[2] 张春阳.浅谈道路桥梁无损检测技术应用[J].中国新技术新产品，2012，6（12）：53-54.
[3] 庞游江.桥梁无损检测技术的应用与修补方法[J].养护天地，2011，9（11）：36-38.
关键词：桥梁工程；无损检测技术；发展趋势
桥梁工程的检测是保证桥梁正常使用、进行维护加固的重要依据，桥梁工程检测的目的在于随时都能够掌握桥梁的技术状况和安全状况。要确保桥梁保持良好的运营状态，就要及时的发现问题，通过桥梁工程的无损检测对桥梁的可靠性、耐久性和承载能力进行评估，为桥梁的维护提供依据。
一 桥梁损伤的原因
在桥梁的长期使用过程中，会发生各种各样的损伤，损伤的主要原因有使用的不合理，车祸事故的损害，交通车流量的超负荷外界作用力，导致桥梁耐久力降低，更严重的甚至会影响桥梁整体的运营安全状况。桥梁自身还有一定的自身原因，最常见的桥梁的典型损伤有混凝土开裂、缺陷、碳化，钢筋长时间使用后锈蚀的情况，这些问题也是在桥梁损伤中最常发生的问题。
二 桥梁工程无损检测技术的特点与形成发展
1.桥梁工程无损检测技术的特点。
桥梁工程无损技术是在不影响结构和性能的前提下对桥梁结构和构件的一些性能是否发生改变的检测方法，在检测的时候会运用某些特定使用的物理量来进行判断，在现代电子技术和计算机科学的快速发展中，高科技的运用成为该技术现代化测试的主要工具，其是多科学紧密结合运用的高技术产物。
2. 桥梁工程无损检测技术的形成发展
桥梁工程无损检测技术的形成过程是以混凝土无损检测为依据的。人们对于桥梁工程无损检测最早开始的是混凝土的无损检测方法。随着以后社会技术和科学的不断发展，许多国家都针对桥梁工程无损检测技术进行了专门的研究，不断对混凝土无损检测技术进行补充，逐渐的形成了一个较为完整的混凝土无损检测体系。桥梁工程无损检测技术正是在混凝土无损检测技术的基础上逐渐的开始逐渐形成，尤其随着科学技术和计算机技术的发展，无损检测技术突破了混凝土无损检测的范畴。在现代社会技术下，桥梁工程无损检测技术朝着智能化、快速化、系统化的方向进一步发展。
三 桥梁工程无损检测技术的问题与发展动态
1.无损检测技术的问题。
在传统桥梁的检测方法中，检测的技术过于依赖检测人员的现场目测检查和对混凝土强度等的辅助检查。常用的对于桥梁裂的检测方法有：液体渗透、磁分子、超声波等，是局部检测技术的常用工具。无损检测技术在桥梁工程中经历了较长时间，虽然桥梁的安全性日益突出，然而该技术并未得到相应的重视，而一些先进的检测技术没有得到运用，如光纤传感器检测技术、红外热像仪检测技术、声探测技术、GPS桥梁三维位移检测技术、探地雷达检测技术等高科及检测技术并没有得到充分的应用，在现实检测中对传统检测方法过于依赖导致无损检测技术不能有效的推广和发展。还有就是高科技检测技术专业操作人员少，不能充分掌握新技术，人员操作过程中会因为操作的失误而产生检测结果的误差，这些都是现在无损检测技术所存在的问题。
2.桥梁工程无损检测技术的发展趋势。
当前逐渐的完善了原有的检测方法，与此同时又出现了综合法。国内一些学者认为，采用综合法能够从不同的检测参数里得到较多的信息，同时还能够清除一些不利因素所带来的影响，所以误差比较小，这也是今后检测强度方法的主要研究方向。
对于缺陷检测技术，大多是以波动传播为基础。波形接收信号分析技术和脉冲回波技术的发展是无损检测技术值得注意的方向，已经出现了许多新的方法，如雷达波、红外热谱、激光、超声波等方式。一般认为，这类依靠远程（非接触）辐射传递信息的高速检测技 术，在工程应用中是一个极具前途的研究方向。
四 总结
桥梁安全性日益突出，也为无损检测技术的发展提出了更高的要求，无损检测技术作为一项系统工程，应着眼于未来，使检测技术不受人为因素的干扰，能够定质定量的给出检测信息，把检测的灵敏度与实际接收等联系起来，让检测在记录居于数据并连续传送的同时，又能运用无线电技术进行传送。现代传感技术和无损检测技术的相结合将都会纳入桥梁健康检测的体系中来，使桥梁的管理能够更加的系统化、智能化。
参考文献
[1] 张丽芳.桥梁病害无损检测技术研究[J].山西建筑，2013，2（01）：32-33.
[2] 张春阳.浅谈道路桥梁无损检测技术应用[J].中国新技术新产品，2012，6（12）：53-54.
[3] 庞游江.桥梁无损检测技术的应用与修补方法[J].养护天地，2011，9（11）：36-38.