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互联网和金融等领域是商业模式创新的热点，包括移动互联网在内的互联网正在颠覆传统行业，C2B、O2O、P2P等热模式将撬动一个大市场。最近一年来，有哪些最新的商业模式创新和典型案例？将给我们的生活带来哪些变化？又给创业者带来哪些商机？
NO.1 ETCP模式
代表企业：悦畅科技
案例概述：
2012年初成立的北京悦畅科技公司在2011年就开始相关项目，目前已与30余家物业确定合作意向并签订部分合同，建立了5个北京地标性样板停车场。悦畅科技为停车场安装ETC系统与停车联网服务系统，融合智能交通、物联网、移动互联网及电子支付于一体，可以不停车收费，不仅为停车用户节约了时间，也为停车场节约了人力成本。ETCP的关键在于如何把不同城市的停车场系统连接起来，形成一个跨地域、跨平台的体系，最终形成一套基于云计算的运营后台。按照规划，ETCP初期将覆盖北京、上海、广州、深圳四个一线城市，预计在2017年之前覆盖国内近20个大中城市。
创新价值：把ETC（Electronic Toll Collection）搬到停车场，ETCP收费系统（ETCP=ETC+P）将单个室内停车场收费系统联网成跨平台跨地域的大收费系统，从而实现停车费不停车电子支付一卡通。
盈利模式：跟停车场合作，收取停车费交易额2%，合同期一般5到10年。
面临挑战：ETCP的核心在于市场和运营，技术上不存在壁垒，停车场行业垄断明显，市场介入将是难点。
NO.2 线上便利店模式
代表企业：爱买网超
案例概述：
爱买网超把传统超市与电子商务有效结合，利用供应链、物流、采购等方面的优势，将线上与线下的资源有效整合。爱买网超首期投资5000万元人民币，目前已处于运营状态，主投资商申通快递针对细分市场推出网络便利店，主营商品有食品、母婴、家电等。快递公司在配送段拥有其他电子商务网站不可比拟的优势，利用全国申通现有的一万多个配送门店，爱买网超将通过自营和加盟相结合的模式，计划在全国陆续开通5000家便利店，网点延伸到社区。通过“线上平台+实体便利店”相结合的模式，消费者急需的商品，可选择由附近的便利店2小时内送货，不急需的商品，可由仓库统一配送。
创新价值：把传统便利店搬到网上，将“线上平台”与“实体便利店”的优势嫁接起来。
盈利模式：便利店商品的价格高于普通超市，快递公司自营快递成本相对较低，一高一低将直接带来较高利润。
面临挑战：线上便利店是个小众市场，现在只是个配角，未来市场空间存在很大的不确定因素。快递公司在配送段拥有其他电子商务网站不可比拟的优势，但需要重新搭建技术平台，这也会限制它的发展。
NO.3 租车O2O模式
代表企业：易到用车
案例概述：
易到用车被称为租车业的携程，没有一辆车、没有一个司机，为用户提供线上预订租车服务，并对线下产品实施有效监管，这是一种租车业的O2O模式。O2O（online to offline）即将线下商务的机会与互联网结合在一起，让互联网成为线下交易的前台。易到用车的流程为：当消费者需要订车时，可以通过网络、电话以及智能手机终端直接联系易到租车。易到在接收到消费者信息并接收付款之后，则通过自主开发的一套系统将信息派发给其他租车公司的闲置车辆和司机，并且保证1小时内准时出现在消费者的上车地点。易到用车独一无二的商业特点包括1小时预定响应、高端车型、专业配驾、按时计费等。易到目前共签约3000多辆车，在国内共有11万名注册会员，日峰值提供服务500单台，20%的月度订单成长速度。易到每个业务单会收取至少40元的代理费，表现出了良好的成长性，但实现盈利仍需时日。
创新价值：“移动+车辆自由”，基于移动互联网技术提供用车服务平台，将各种闲散的小微型出租车公司资源激活并为己所用。
盈利模式：与传统的出租车相比，易到用车的服务费用大约是其2到3倍，而易到用车的盈利则通过提取租金获得，一般扣点在20%到25%，每单的毛利在100元左右。
面临挑战：车辆的调配系统直接影响到车辆能否准时出现，对下游租车公司的管控直接影响着消费者的体验，支付的便利性成为消费者最终是否会下单的决定性因素。
NO.4 C2B电子商务模式
代表企业：聚划算
案例概述：
聚划算是从淘宝团购平台脱胎而来，在阿里巴巴新一轮的组织架构调整中，成为新的七大事业群之一，肩负着阿里巴巴向C2B转型的重任。未来的聚划算将阿里巴巴的资源串联起来，将消费者的意愿和需求聚合起来，反向要求企业和供应商按需定制，数以百万计的厂商响应规模个性化的团购需求，这将意味着大规模定制的个性化时代即将来临。客户发布自己要些什么东西，要求的价格是什么，然后由商家来决定是否接受客户的要约。假如商家接受客户的要约，那么交易成功，如果不接受，则交易失败。
对厂家来讲，可以实现资源优化，甚至可能实现零库存；对消费者而言，可以反向定价，价格透明，而且从设计到生产的全流程都可以监控，既满足高性价比个性化需求，又可以杜绝假货。
创新价值：颠覆了厂商生产什么卖什么的方式，从用户需求出发，按照用户认可的设计、材质、数量和价位来生产和销售，消除了库存。
盈利模式：还没有成熟的模式，初期可以向厂商收取平台使用费及交易佣金，规模扩大后可采用竞价排名、广告展示等。
面临挑战：需要与社交网络实现有机整合，因为C2B的核心是社会化生产，其基础是在社交网络上产生营销图谱，依此进行细分精准的营销，促成订单的达成。此外，从订单到交货的过程相对较长，C2B的整个交易过程对产品质量、物流等的控制也是个挑战。
NO.5 EMBT模式
代表企业：勤上光电
案例概述：
传统的节能公司EMC模式，主要是将节能效益进行分成，但节能效果是个变量，存在一定的风险。在EMBT模式中，勤上光电通过与保险公司合作购置产品质量保险和商业信用保险，全方面确保LED照明规模推广的“零风险”，实现利益最大化和风险最小化。同时，改良了传统EMC按照检测变量来分成节能收益，而是工程完工后交付给用户，按照项目竣工验收后的一个节点的定量来分享节能收益，消除了节能变量带来的不确定性风险。 此外，勤上还通过和金融公司合作，将未来收益现金流打包成资产包并出售，提前确认并锁定项目收益，解决EMBT项目存在资金占用时间长、回款不及时的问题，确保公司的稳健成长。
今年一季度，勤上光电收入1.57亿元，同比增长15.66%，实现净利润2157万元，同比增长33.11%。在其他大部分LED上市公司业绩下滑的行业背景下，勤上光电实现收入和净利的双增长。
创新价值：整合EMC（Energy Management Contracting）和BT（Build Transfer）的优势，通过与保险公司合作的方式，让客户在“零成本”、“零风险”的情况下实现节能经济效益与社会效益，撬动了政府公共设施建设大市场。
盈利模式：项目建设完成后，与用户的节能收益分成。EMBT模式改良了传统EMC按照检测变量来分成节能收益，而是按照项目竣工验收后的一个节点的定量来分享节能收益。
面临挑战：以投资换市场，前期投入较大，可能造成资金链紧张。
NO.6 P2P网上小额借贷模式
代表企业：人人贷
案例概述：
人人贷公司2010年10月上线，2012年上半年交易额达1.3亿元，同比增加10倍以上，月环比增长20%以上，平台坏账率在0.4%以下。P2P（Peer to Peer）就是点对点信贷平台，即个人利用网络平台将自己的闲置资金（抑或出于投资目的）出借给资金短缺者的新型商业运营模式，其实就是民间借贷由“线下”发展到“线上”的网络版。基本流程是：借款人和放贷人（也称“投资人”）在网络注册后各自发布信息，如借款人在线上发布资金需求额度、利率和期限。自主成交，用户双方直接签订电子合同。网上小额借贷平台通过B2B等平台过往交易信用等级以及个人社会关系尽职调查生成借贷方信用评估。
借贷双方都有巨大的市场需求，而信用评估成为双方交易的障碍。平台为借贷双方提供透明的信息，减少因信息不对称造成的分隔，包括提供平台整体的信贷风险、贷款比率和真实有效的利率水平等。
创新价值：网上搭建小额借贷平台，不用抵押就能借款，方便快捷满足用户小额借贷需求，化解了借贷双方因信息不对称造成的借贷交易障碍。
盈利模式：平台向投资人收取2%到4%的费用。
面临挑战：坏账风险和政策风险将一直困扰这一模式，面临法律法规缺失、政府监管空白、商家资质良莠不齐、容易引诱经济犯罪等问题。
NO.7 电商导购模式
代表企业：蘑菇街
案例概述：
蘑菇街就是一个大淘宝客。淘宝客是帮助淘宝卖家推广商品并按照成交效果获得佣金的人，淘宝客推广是一种按成交计费的推广模式。蘑菇街从推广专区获取商品代码，任何买家经过其链接的产品进入淘宝卖家店铺完成购买后，就可得到由卖家支付的佣金。通过将社区分享聚集的购物需求链接到淘宝，蘑菇街快速扩张。用户逛蘑菇街创造心仪物品时，再链接到淘宝，既可以分享购物乐趣，也可以分享自己在网店上的各种创造。按照现在的分成比例，蘑菇街预计今年能为淘宝带去30亿元的交易额，如果达到这一目标，其全年的分成收入将达到7000万元。
创新价值：电商巨头的“导购员”，社区与电商的结合成就了一个新兴的没有仓储物流的轻电商大生意。
盈利模式：购物社交网站为电商导流客户，收取佣金和广告展示，佣金一般在5%左右。
面临挑战：过度地依赖电商巨头，有沦为附庸的危险，很难做大做强。
NO.8 艺术品线上交易模式
代表企业：HIHEY在线艺术市场
案例概述：
2011年成立的HIHEY在线艺术市场首轮融资就达千万级。HIHEY.COM拥有900多位合作的艺术家，几乎每天都有新品上市，2011年后三个季度的在线总交易额达到2350万人民币。据统计，去年HIHEY的客户名单中有海外留学背景的大概占到30%，“70后”买家较多，有许多已经是各行各业的精英，差不多到了可以消费艺术品的阶段。艺术品投资者“70后”、“80后”越来越多，在线拍卖一方面使人们购买艺术品更加便利，另一方面也抓住了参与人群从传统拍卖行业的中老年变成以“70后”、“80后”的青年人为主的商机。
创新价值：艺术品传统交易渠道成本很高，物流不畅，耗时很长，而在线交易突破了这些束缚和障碍。
盈利模式：成交后网站与艺术家三七分成，外加每人5000元一年的管理费用。
面临挑战：所处的艺术品市场仍比较小众，天花板较低。
NO.1 ETCP模式
代表企业：悦畅科技
案例概述：
2012年初成立的北京悦畅科技公司在2011年就开始相关项目，目前已与30余家物业确定合作意向并签订部分合同，建立了5个北京地标性样板停车场。悦畅科技为停车场安装ETC系统与停车联网服务系统，融合智能交通、物联网、移动互联网及电子支付于一体，可以不停车收费，不仅为停车用户节约了时间，也为停车场节约了人力成本。ETCP的关键在于如何把不同城市的停车场系统连接起来，形成一个跨地域、跨平台的体系，最终形成一套基于云计算的运营后台。按照规划，ETCP初期将覆盖北京、上海、广州、深圳四个一线城市，预计在2017年之前覆盖国内近20个大中城市。
创新价值：把ETC（Electronic Toll Collection）搬到停车场，ETCP收费系统（ETCP=ETC+P）将单个室内停车场收费系统联网成跨平台跨地域的大收费系统，从而实现停车费不停车电子支付一卡通。
盈利模式：跟停车场合作，收取停车费交易额2%，合同期一般5到10年。
面临挑战：ETCP的核心在于市场和运营，技术上不存在壁垒，停车场行业垄断明显，市场介入将是难点。
NO.2 线上便利店模式
代表企业：爱买网超
案例概述：
爱买网超把传统超市与电子商务有效结合，利用供应链、物流、采购等方面的优势，将线上与线下的资源有效整合。爱买网超首期投资5000万元人民币，目前已处于运营状态，主投资商申通快递针对细分市场推出网络便利店，主营商品有食品、母婴、家电等。快递公司在配送段拥有其他电子商务网站不可比拟的优势，利用全国申通现有的一万多个配送门店，爱买网超将通过自营和加盟相结合的模式，计划在全国陆续开通5000家便利店，网点延伸到社区。通过“线上平台+实体便利店”相结合的模式，消费者急需的商品，可选择由附近的便利店2小时内送货，不急需的商品，可由仓库统一配送。
创新价值：把传统便利店搬到网上，将“线上平台”与“实体便利店”的优势嫁接起来。
盈利模式：便利店商品的价格高于普通超市，快递公司自营快递成本相对较低，一高一低将直接带来较高利润。
面临挑战：线上便利店是个小众市场，现在只是个配角，未来市场空间存在很大的不确定因素。快递公司在配送段拥有其他电子商务网站不可比拟的优势，但需要重新搭建技术平台，这也会限制它的发展。
NO.3 租车O2O模式
代表企业：易到用车
案例概述：
易到用车被称为租车业的携程，没有一辆车、没有一个司机，为用户提供线上预订租车服务，并对线下产品实施有效监管，这是一种租车业的O2O模式。O2O（online to offline）即将线下商务的机会与互联网结合在一起，让互联网成为线下交易的前台。易到用车的流程为：当消费者需要订车时，可以通过网络、电话以及智能手机终端直接联系易到租车。易到在接收到消费者信息并接收付款之后，则通过自主开发的一套系统将信息派发给其他租车公司的闲置车辆和司机，并且保证1小时内准时出现在消费者的上车地点。易到用车独一无二的商业特点包括1小时预定响应、高端车型、专业配驾、按时计费等。易到目前共签约3000多辆车，在国内共有11万名注册会员，日峰值提供服务500单台，20%的月度订单成长速度。易到每个业务单会收取至少40元的代理费，表现出了良好的成长性，但实现盈利仍需时日。
创新价值：“移动+车辆自由”，基于移动互联网技术提供用车服务平台，将各种闲散的小微型出租车公司资源激活并为己所用。
盈利模式：与传统的出租车相比，易到用车的服务费用大约是其2到3倍，而易到用车的盈利则通过提取租金获得，一般扣点在20%到25%，每单的毛利在100元左右。
面临挑战：车辆的调配系统直接影响到车辆能否准时出现，对下游租车公司的管控直接影响着消费者的体验，支付的便利性成为消费者最终是否会下单的决定性因素。
NO.4 C2B电子商务模式
代表企业：聚划算
案例概述：
聚划算是从淘宝团购平台脱胎而来，在阿里巴巴新一轮的组织架构调整中，成为新的七大事业群之一，肩负着阿里巴巴向C2B转型的重任。未来的聚划算将阿里巴巴的资源串联起来，将消费者的意愿和需求聚合起来，反向要求企业和供应商按需定制，数以百万计的厂商响应规模个性化的团购需求，这将意味着大规模定制的个性化时代即将来临。客户发布自己要些什么东西，要求的价格是什么，然后由商家来决定是否接受客户的要约。假如商家接受客户的要约，那么交易成功，如果不接受，则交易失败。
对厂家来讲，可以实现资源优化，甚至可能实现零库存；对消费者而言，可以反向定价，价格透明，而且从设计到生产的全流程都可以监控，既满足高性价比个性化需求，又可以杜绝假货。
创新价值：颠覆了厂商生产什么卖什么的方式，从用户需求出发，按照用户认可的设计、材质、数量和价位来生产和销售，消除了库存。
盈利模式：还没有成熟的模式，初期可以向厂商收取平台使用费及交易佣金，规模扩大后可采用竞价排名、广告展示等。
面临挑战：需要与社交网络实现有机整合，因为C2B的核心是社会化生产，其基础是在社交网络上产生营销图谱，依此进行细分精准的营销，促成订单的达成。此外，从订单到交货的过程相对较长，C2B的整个交易过程对产品质量、物流等的控制也是个挑战。
NO.5 EMBT模式
代表企业：勤上光电
案例概述：
传统的节能公司EMC模式，主要是将节能效益进行分成，但节能效果是个变量，存在一定的风险。在EMBT模式中，勤上光电通过与保险公司合作购置产品质量保险和商业信用保险，全方面确保LED照明规模推广的“零风险”，实现利益最大化和风险最小化。同时，改良了传统EMC按照检测变量来分成节能收益，而是工程完工后交付给用户，按照项目竣工验收后的一个节点的定量来分享节能收益，消除了节能变量带来的不确定性风险。 此外，勤上还通过和金融公司合作，将未来收益现金流打包成资产包并出售，提前确认并锁定项目收益，解决EMBT项目存在资金占用时间长、回款不及时的问题，确保公司的稳健成长。
今年一季度，勤上光电收入1.57亿元，同比增长15.66%，实现净利润2157万元，同比增长33.11%。在其他大部分LED上市公司业绩下滑的行业背景下，勤上光电实现收入和净利的双增长。
创新价值：整合EMC（Energy Management Contracting）和BT（Build Transfer）的优势，通过与保险公司合作的方式，让客户在“零成本”、“零风险”的情况下实现节能经济效益与社会效益，撬动了政府公共设施建设大市场。
盈利模式：项目建设完成后，与用户的节能收益分成。EMBT模式改良了传统EMC按照检测变量来分成节能收益，而是按照项目竣工验收后的一个节点的定量来分享节能收益。
面临挑战：以投资换市场，前期投入较大，可能造成资金链紧张。
NO.6 P2P网上小额借贷模式
代表企业：人人贷
案例概述：
人人贷公司2010年10月上线，2012年上半年交易额达1.3亿元，同比增加10倍以上，月环比增长20%以上，平台坏账率在0.4%以下。P2P（Peer to Peer）就是点对点信贷平台，即个人利用网络平台将自己的闲置资金（抑或出于投资目的）出借给资金短缺者的新型商业运营模式，其实就是民间借贷由“线下”发展到“线上”的网络版。基本流程是：借款人和放贷人（也称“投资人”）在网络注册后各自发布信息，如借款人在线上发布资金需求额度、利率和期限。自主成交，用户双方直接签订电子合同。网上小额借贷平台通过B2B等平台过往交易信用等级以及个人社会关系尽职调查生成借贷方信用评估。
借贷双方都有巨大的市场需求，而信用评估成为双方交易的障碍。平台为借贷双方提供透明的信息，减少因信息不对称造成的分隔，包括提供平台整体的信贷风险、贷款比率和真实有效的利率水平等。
创新价值：网上搭建小额借贷平台，不用抵押就能借款，方便快捷满足用户小额借贷需求，化解了借贷双方因信息不对称造成的借贷交易障碍。
盈利模式：平台向投资人收取2%到4%的费用。
面临挑战：坏账风险和政策风险将一直困扰这一模式，面临法律法规缺失、政府监管空白、商家资质良莠不齐、容易引诱经济犯罪等问题。
NO.7 电商导购模式
代表企业：蘑菇街
案例概述：
蘑菇街就是一个大淘宝客。淘宝客是帮助淘宝卖家推广商品并按照成交效果获得佣金的人，淘宝客推广是一种按成交计费的推广模式。蘑菇街从推广专区获取商品代码，任何买家经过其链接的产品进入淘宝卖家店铺完成购买后，就可得到由卖家支付的佣金。通过将社区分享聚集的购物需求链接到淘宝，蘑菇街快速扩张。用户逛蘑菇街创造心仪物品时，再链接到淘宝，既可以分享购物乐趣，也可以分享自己在网店上的各种创造。按照现在的分成比例，蘑菇街预计今年能为淘宝带去30亿元的交易额，如果达到这一目标，其全年的分成收入将达到7000万元。
创新价值：电商巨头的“导购员”，社区与电商的结合成就了一个新兴的没有仓储物流的轻电商大生意。
盈利模式：购物社交网站为电商导流客户，收取佣金和广告展示，佣金一般在5%左右。
面临挑战：过度地依赖电商巨头，有沦为附庸的危险，很难做大做强。
NO.8 艺术品线上交易模式
代表企业：HIHEY在线艺术市场
案例概述：
2011年成立的HIHEY在线艺术市场首轮融资就达千万级。HIHEY.COM拥有900多位合作的艺术家，几乎每天都有新品上市，2011年后三个季度的在线总交易额达到2350万人民币。据统计，去年HIHEY的客户名单中有海外留学背景的大概占到30%，“70后”买家较多，有许多已经是各行各业的精英，差不多到了可以消费艺术品的阶段。艺术品投资者“70后”、“80后”越来越多，在线拍卖一方面使人们购买艺术品更加便利，另一方面也抓住了参与人群从传统拍卖行业的中老年变成以“70后”、“80后”的青年人为主的商机。
创新价值：艺术品传统交易渠道成本很高，物流不畅，耗时很长，而在线交易突破了这些束缚和障碍。
盈利模式：成交后网站与艺术家三七分成，外加每人5000元一年的管理费用。
面临挑战：所处的艺术品市场仍比较小众，天花板较低。