电磁涡流刹车低能耗制动特性研究

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电磁涡流刹车作为井场钻采机械的辅助刹车,在石油钻井作业中起着相当重要的作用.能否选用与钻机绞车参数相匹配的刹车,是井场现场作业急需解决的问题,世界各国相继投以更大的人力、财力,不同程度的加大了对电磁涡流刹车的研究力度.利用电磁感应进行无磨损制动的绞车,如何改善激励电流保持不变而尽可能增大制动扭矩,将具有很好的工程应用价值.本文正是立足于此,基于电磁涡流刹车运行的基本原理,在通用电磁刹车的基础上加以改进,进行合理的理论设计计算,以及零部件设计,从而达到降低激磁功率,增大制动扭矩的目的,以满足实际工业需要.
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