【摘 要】
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依据科研项目＂一种新型的装配式钢-混凝土组合连续刚构桥＂,设计了一根跨径为7 000mm的钢-混凝土组合实验梁,进行了负弯矩作用下的静力性能试验。验证了其装配式施工方法的可行
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（51608080）,交通运输部应用基础研究项目（2013319814040）
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依据科研项目＂一种新型的装配式钢-混凝土组合连续刚构桥＂,设计了一根跨径为7 000mm的钢-混凝土组合实验梁,进行了负弯矩作用下的静力性能试验。验证了其装配式施工方法的可行性。该实验梁的设计目的明确、针对性和可操作性强,且方法简单适用,设计和实验过程中激发了学生对专业的兴趣,锻炼了学生动手操作的能力,并开阔了学生的眼界,是培养学生科研和创新能力的良好途径。
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