不同施工方法对铁路连续梁配束的影响

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为研究不同施工方法对铁路预应力混凝土连续梁内力、配束的影响,采用 Midas有限元程序,分别对3种不同施工方法的预应力混凝土连续梁进行模拟建模分析。结果表明,不同施工方法引起的连续梁内力变化较大,进而影响配束方式;只有对不同施工方法的内力变化及体系转换过程进行分析,才能保证连续梁在施工阶段及运营阶段的安全适用、经济合理。
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