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摘 要:通过对运行中发现的LW11型开关故障类型的探求,来分析产生的原因及提出应对措施。更好的确保LW11型开关可靠运行。
关键词:开关 LW11 故障 分析。
LW11系列断路器是沈阳高压开关厂引进日本日立公司技术制造的新产品,它以SF6气体作为绝缘和灭弧介质,以气动操作机构为分闸能源,弹簧储能合闸,具有可靠性高、维护简便、操作耗能小等优点。上海电力公司检修公司2001年投运的金阳变电站共有3台高压开关选用此系列断路器,自投运以来,运行较稳定,但也发生过一些问题。下面介绍金阳站LW11系列断路器运行中的常见故障及对策。
一、机构箱进水造成阀体锈蚀
1.1 故障分析
LW11型断路器机构箱进水途径有2种。
a.由于本体与机构箱连接部位密封不好或机构箱门关闭不严,雨水沿本体下部固定法兰的缝隙和螺栓进入箱内。
b.机构进行分闸操作时要释放大量压缩空气,其中的水分也随之排入机构箱。机构箱内虽然装有驱潮装置,但也只能是在密闭的空间里将这些水分变成水蒸气,并附着在箱内各个元件上,而不能排出箱外。久之使机构箱壁、支持铁件、连接轴、各部阀体、固定螺栓、联板、销子及端子排上的接线螺栓生锈腐蚀。如不及时采取措施,极易发生设备的机械应力下降、动作卡涩、二次回路接触不良、绝缘降低等隐患,直接危及设备的可靠运行。
1.2 采取措施
a.使用密封胶对各个可能渗水的部位进行封堵,由于渗水部位多而分散,经过反复多次的封堵、观 察、再封堵,至今已可靠解决机构箱进水问题。
b.对机构箱进行改造,加装通气孔,以改善機构箱内的通风防潮状况。改造方法为:在机构箱侧壁的上部开孔,再加装一个开口向下的弯管,中间设置过滤网,防止异物进入机构箱,弯管与箱壁间用螺栓固定。改造示意图见图1。
二、冬季管路结冰堵塞
2.1 故障分析
2002-5,金阳站值班员设备巡视中发现,阳金2119线机构三相空气压力表指示不一致,而且其中一相的压力低于闭锁压力,但没有发出闭锁信号。经检查分析认定是由于空气管路结冰堵塞造成的。
LW11-220型断路器采用气动操动机构,单机供气、分相操作,每相机构上装有一个250 L的储气罐,三相储气罐通过沿电缆沟铺设在地下的空气管路与供气柜连通,形成完整的供气系统。冬季,管路中的积水极易结冰、堵塞管路,使某相储气罐与供气柜隔离。随着供气系统的自然泄漏,该相的压缩空气压力得不到及时补充而缓慢降低,并且其真实压力还不能通过压力控制回路得到有效控制,而只是依靠值班员的巡视检查。这种情况对断路器的运行非常不利,断路器在低气压状态下,分闸速度降低,机械性能下降,不能保证可靠开断电弧电流。
2.2 采取措施
经与厂方技术人员研究论证,认定最为可行有效的解决方案是为空气管路增设加热装置,选用热功率为500 W的加热带,沿各储气罐与供气柜间的连接管路敷设,并用隔热材料将加热带与管路紧紧缠在一起,尽可能减少热量损失。
三、空气压力控制器整定值配合不当
3.1 故障分析
LW11型断路器气动机构的主要参数见表
LW11型气动机构设计有自然泄漏阀,泄漏量为300~700 mL/min,因此正常运行时,气泵每日都要启动1~2次,每次补压时间在5 min左右。气动机 构系统的压力值在气泵停止打压后会逐渐降低,当降至1.50 MPa,气泵刚好未启动时,如断路器进行分闸,此时的实际气压下降至1.50-0.07=1.43 MPa(单分操作一次耗气量实测为0.06~0.07 MPa),低于重合闸闭锁气压1.45±0.02 MPa,从而发出“重合闸闭锁”信号,待气泵打压1~2 min后,信号自行消失,恢复正常。
2003年在一次正常操作中,首次发现了这个现象,如果发生在断路器切断线路暂时性故障时,就会因失去重合闸功能而造成停电甩负荷[1]。
3.2 采取措施
经过论证,采取了提高气泵启动压力值的方法。必须使机构经过一次分闸操作后气压仍高于1.47MPa(取重合闸闭锁气压1.45±0.02 MPa的上限),才能保证不发生闭锁,再加上单分操作一次的耗气量0.07 MPa,可以得到:1.47+0.07=1.54 MPa。再考虑一定裕度,选择将气泵的启动压力值提高到1.55MPa。到1999年10月,对所有LW11型断路器的压力控制参数进行了重新整定,经过多年的运行检验,这种闭锁现象再未发生过。
四、结束语
在系统介绍LW11系列断路器运行中常见故障的基础上,对故障的产生原因进行了简要分析,并提出了切实可行的对策。希望能为高压断路器的安全可靠运行提供参考和帮助。
参考文献
韩建兵《LW11系列断路器操动机构重合闸闭锁故障分析与对策》河北电力技术,1999。
关键词:开关 LW11 故障 分析。
LW11系列断路器是沈阳高压开关厂引进日本日立公司技术制造的新产品,它以SF6气体作为绝缘和灭弧介质,以气动操作机构为分闸能源,弹簧储能合闸,具有可靠性高、维护简便、操作耗能小等优点。上海电力公司检修公司2001年投运的金阳变电站共有3台高压开关选用此系列断路器,自投运以来,运行较稳定,但也发生过一些问题。下面介绍金阳站LW11系列断路器运行中的常见故障及对策。
一、机构箱进水造成阀体锈蚀
1.1 故障分析
LW11型断路器机构箱进水途径有2种。
a.由于本体与机构箱连接部位密封不好或机构箱门关闭不严,雨水沿本体下部固定法兰的缝隙和螺栓进入箱内。
b.机构进行分闸操作时要释放大量压缩空气,其中的水分也随之排入机构箱。机构箱内虽然装有驱潮装置,但也只能是在密闭的空间里将这些水分变成水蒸气,并附着在箱内各个元件上,而不能排出箱外。久之使机构箱壁、支持铁件、连接轴、各部阀体、固定螺栓、联板、销子及端子排上的接线螺栓生锈腐蚀。如不及时采取措施,极易发生设备的机械应力下降、动作卡涩、二次回路接触不良、绝缘降低等隐患,直接危及设备的可靠运行。
1.2 采取措施
a.使用密封胶对各个可能渗水的部位进行封堵,由于渗水部位多而分散,经过反复多次的封堵、观 察、再封堵,至今已可靠解决机构箱进水问题。
b.对机构箱进行改造,加装通气孔,以改善機构箱内的通风防潮状况。改造方法为:在机构箱侧壁的上部开孔,再加装一个开口向下的弯管,中间设置过滤网,防止异物进入机构箱,弯管与箱壁间用螺栓固定。改造示意图见图1。
二、冬季管路结冰堵塞
2.1 故障分析
2002-5,金阳站值班员设备巡视中发现,阳金2119线机构三相空气压力表指示不一致,而且其中一相的压力低于闭锁压力,但没有发出闭锁信号。经检查分析认定是由于空气管路结冰堵塞造成的。
LW11-220型断路器采用气动操动机构,单机供气、分相操作,每相机构上装有一个250 L的储气罐,三相储气罐通过沿电缆沟铺设在地下的空气管路与供气柜连通,形成完整的供气系统。冬季,管路中的积水极易结冰、堵塞管路,使某相储气罐与供气柜隔离。随着供气系统的自然泄漏,该相的压缩空气压力得不到及时补充而缓慢降低,并且其真实压力还不能通过压力控制回路得到有效控制,而只是依靠值班员的巡视检查。这种情况对断路器的运行非常不利,断路器在低气压状态下,分闸速度降低,机械性能下降,不能保证可靠开断电弧电流。
2.2 采取措施
经与厂方技术人员研究论证,认定最为可行有效的解决方案是为空气管路增设加热装置,选用热功率为500 W的加热带,沿各储气罐与供气柜间的连接管路敷设,并用隔热材料将加热带与管路紧紧缠在一起,尽可能减少热量损失。
三、空气压力控制器整定值配合不当
3.1 故障分析
LW11型断路器气动机构的主要参数见表
LW11型气动机构设计有自然泄漏阀,泄漏量为300~700 mL/min,因此正常运行时,气泵每日都要启动1~2次,每次补压时间在5 min左右。气动机 构系统的压力值在气泵停止打压后会逐渐降低,当降至1.50 MPa,气泵刚好未启动时,如断路器进行分闸,此时的实际气压下降至1.50-0.07=1.43 MPa(单分操作一次耗气量实测为0.06~0.07 MPa),低于重合闸闭锁气压1.45±0.02 MPa,从而发出“重合闸闭锁”信号,待气泵打压1~2 min后,信号自行消失,恢复正常。
2003年在一次正常操作中,首次发现了这个现象,如果发生在断路器切断线路暂时性故障时,就会因失去重合闸功能而造成停电甩负荷[1]。
3.2 采取措施
经过论证,采取了提高气泵启动压力值的方法。必须使机构经过一次分闸操作后气压仍高于1.47MPa(取重合闸闭锁气压1.45±0.02 MPa的上限),才能保证不发生闭锁,再加上单分操作一次的耗气量0.07 MPa,可以得到:1.47+0.07=1.54 MPa。再考虑一定裕度,选择将气泵的启动压力值提高到1.55MPa。到1999年10月,对所有LW11型断路器的压力控制参数进行了重新整定,经过多年的运行检验,这种闭锁现象再未发生过。
四、结束语
在系统介绍LW11系列断路器运行中常见故障的基础上,对故障的产生原因进行了简要分析,并提出了切实可行的对策。希望能为高压断路器的安全可靠运行提供参考和帮助。
参考文献
韩建兵《LW11系列断路器操动机构重合闸闭锁故障分析与对策》河北电力技术,1999。