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首先介绍了用于评价铁道车辆振动性能和旅客乘坐舒适性的两种方法,然后讨论分析了它们之间的异同点,并结合3次秦沈客运专线动力学试验,给出了两种评价方法的计算结果,最后给出了两种评价方法的使用建议.
浅析平稳性指标和舒适度指标
【摘 要】
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首先介绍了用于评价铁道车辆振动性能和旅客乘坐舒适性的两种方法,然后讨论分析了它们之间的异同点,并结合3次秦沈客运专线动力学试验,给出了两种评价方法的计算结果,最后给
【机 构】
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铁道科学研究院机车车辆研究所
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2003年6期
【基金项目】
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铁道部科技研究开发计划项目 (2 0 0 2J0 13 )
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