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把基于实数编码的遗传算法与可变容差法相结合，建立了数值优化设计中的混合演化策略（HES），并将其与机翼的气动分析相结合进行跨音速机翼的气动优化设计。与基准机翼相比，优化设计的机翼其气动性能有较大程度的改善，表明了混合演化策略在机翼优化设计中的有效性。与单纯的遗传算法（GA)相比，应用混合演化策略的气动优化设计具有更高的优化效率和优化质量。