【摘 要】
：
1前言在公路路基的各类用土中粉质土被认为是最差的筑路材料.因其含有较多粉土粒,干时虽稍具粘结性,但易被压碎,晴天扬尘大,雨天浸透速度快,易成流体状态(稀泥),且毛细水上升
【机 构】
：
黑龙江省哈绥高速公路管理处,黑龙江省公路工程监理咨询公司
论文部分内容阅读
1前言在公路路基的各类用土中粉质土被认为是最差的筑路材料.因其含有较多粉土粒,干时虽稍具粘结性,但易被压碎,晴天扬尘大,雨天浸透速度快,易成流体状态(稀泥),且毛细水上升高度大,易产生水分累积,冬时冻胀,春时翻浆.如用粉质土施工,施工工艺必须合理,管理必须科学,才能变"废"为宝.现以大齐公路第九标K91+000～K103+472.923段的路基施工为例,主要讲述公路路基粉质土施工方法及质量控制.
其他文献
1水打沟的形成水打沟是在一定地形、地质、气候条件下形成的,出现在土质疏松、缺少植被和暴雨较多地区的斜坡和塬畔.遇有骤雨或积雪急剧消融时产生急流,急流沿着凹形汇水斜坡
1索赔的意义施工索赔在施工过程中,无处不在、无处不有,这是建筑产品在市场经济条件下的必然产然.索赔是签订合同双方各自享有的权利,是承发包双方为保护自身利益,避免和减少
由于我国目前尚无钢管混凝土拱桥的设计规范,通过对目前钢管混凝土拱肋刚度计算方法的比较分析,认为采用<CECS 28:90>的方法较合理,供设计参考.
克东养路段管养着黑大公路202国道77.768 km的路段,地处小兴安岭西坡与松嫩平原接合部位,路线经过乌裕尔河、润津河等多条河流,共有桥梁21座,其中8座是1998年新建的,另13座桥
阐述基本建设项目准备阶段、建设阶段和竣工阶段的财务管理.
介绍了国外在回旋处车辆的让路规则及车辆停泊限制的一些规定.
以铁通公路延寿至尚志界段公路路基施工为例，介绍了碎石土路基施工的准备及具体施工操作。
介绍了高等级公路边坡生物防护的意义和原理,以及边坡防护的几种植物裁培形式.
通过对桥梁结构试验研究方法的分析和评定方法的阐述,对各种类型的桥梁结构的荷载试验作了简要介绍,为合理选取桥梁结构的试验研究方法和正确评定提供借鉴.
介绍了加筋土挡墙的基本原理和特点,简述了加筋土挡墙的施工工艺.