低平板半挂车车架动态特性分析

来源 :重庆工学院学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:cs8613416
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为评价某型低平板半挂车车架的动态性能,在ANSYS中以SHELL63单元为基础,建立了车架有限元模型.计算了车架自由状态下的模态参数.结果表明,车架结构的低阶模态频率处于路面激励频带之内,不利于车架的减振;车架前部刚度较薄弱,易产生疲劳损伤.
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