产品品质是一个最重要的核心。产品品质里怎么调整？背后的故事很多了，公司也花了巨大的精力。
　　这和比亚迪过去的成功有关联。比如说比亚迪在IT行业的代工，我们曾经的客户之一是诺基亚，它的市场份额就来自其品质。当时有个说法，把所有的品牌手机都放洗衣机里搅，最后剩下完好的是诺基亚，它的手机模具精度做得特别高，在那个年代，它的，一般的手机你拿双手拧一下，会响，但是诺基亚就不会。
　　我记得1999年参加诺基亚的供应大会时，就比亚迪一家中国的供应商，那时候我们觉得还是有一点自豪感。
　　做汽车，我们也选择自己的方向，如果品质是有差异的，老百姓怎么爱你呢？我们就是要把品质给做好。中国人又不懒，比任何人都勤奋。我们工作时间也比外国人多。我相信，在汽车行业，只要品质做得和国际品牌一样，中国人也会喜欢本土品牌。
　　另外，造型就像文化历史一样，中国人喜欢吃中国菜，老外做的菜能吃吗？这是一个文化，这种问题的东西是很难用语言表达出来的。在欧洲车子就是一个交通工具，但是中国人要面子，面子比什么都重要，这个老外明白吗？不明白，他们的审美观就不一样。你觉得这能有什么道理？没有什么道理，这就是文化，所以造型一定要中国人来造型，这样才能让中国人喜欢。
　　经过这几年的总结，我们有100%的信心把比亚迪品牌做好，F0，我拿数据说话，2年内70%-80%用户是零故障，20%有故障，平均是0.7%，达到IQS7的水平
　　所以我们才敢发布比亚迪发布品质建设成果——IQS10，两年平均小于1个故障，这标志着比亚迪车型品质达到或超过主流合资品牌水平。
　　IQS是比亚迪内部品质评价指标，达到IQS10的标准意味着今年4月1日以后出厂车辆“两年平均小于1个故障”。