论文部分内容阅读
据苏州市相关部门统计,目前苏州地区日均新车上牌量高达300辆,其中私人购车占70%。苏州已成为紧随北京和上海之后的全国第三大私家车拥有城市。在苏州汽车产业发展进程中,单以汽车生产与销售为主的自生空间、以汽车配件与汽车服务为主的延伸空间,已无法满足日益增长的汽车生活需求,而结合以精神、文化、多元产业的创新结合空间,必将成为汽车行业未来发展的趋势。