【摘 要】
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目前地铁隧道建设多采用盾构机,对于硬岩地层盾构施工效率低、能耗高。为了提高岩石地层地铁隧道的修建速度,依托青岛地铁隧道工程,探索岩石隧道掘进机在地铁隧道修建中的应
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目前地铁隧道建设多采用盾构机,对于硬岩地层盾构施工效率低、能耗高。为了提高岩石地层地铁隧道的修建速度,依托青岛地铁隧道工程,探索岩石隧道掘进机在地铁隧道修建中的应用技术。通过常用TBM适应性对比分析,得出了紧凑型双护盾TBM具有更高的地质适应性;通过紧凑型双护盾TBM施工实践,提出了弧形导向台反力支撑架、预埋钢轨反力牛腿步进以及首环管片反力环始发技术,提出了利用锁紧装置主动拉紧管片的到达技术;通过现场掘进数据统计分析,建立了不同等级围岩条件下推力、扭矩、刀盘转速、掘进速度等参数的选取范围,建立了推力、扭矩
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