论文部分内容阅读
摘要：我国道桥工程建设在新时期得到了快速发展，不仅积累了大量的理论知识和施工经验，在道路桥梁施工中，做好施工技术质量的严格把关，强化现场施工管理。基于此，本文论述了在道路桥梁施工之中相关技术问题以及解决措施。
关键词：道路桥梁；技术；不足；措施
1、我国公路桥梁施工技术的现状分析
自改革开放以来，我国公路桥梁事业呈现出快速的发展趋势，而且在公路桥梁的规模和类型方面也发生了巨大的变化，越来越多的立交桥、高架桥成为城市发展和进步的标志，同时也是我国公路桥梁事业发展成果的直接体现，更促进了公路桥梁施工技术的更新与完善。首先，针对地基处理方面，实现了对软土地基以及其他类型复合地基的加固处理；其次，钢筋连接技术与预应力技术的应用，成为了支撑桥梁结构的关键技术。另外，在公路桥梁的防水施工技术方面，广泛应用了沥青防水卷材、胶结密封材料等新型防水材料，为新材料、新技术的应用创造了更大的空间。
2、道路桥梁施工技术之中存在的技术问题
在当前公路桥梁施工中，存在着一些技术方面的不足和问题，一是施工难度的不断增大。随着公路运输网络覆盖范围的增大，许多公路桥梁工程的处于山林、丘陵等区域，地形条件非常复杂，给工程的施工带来了许多的技术性难题；二是公路桥梁的承载能力不断下降，使用寿命也越来越短。造成这种问题的原因，一方面，是激烈的市场竞争使得部分施工企业在工程建设中存在以次充好、偷工减料的情况，另一方面，是交通运输量的增大、运输次数的增加以及超载运输的普遍存在，对于公路桥梁的路基路面造成了很大的冲击。实际上，做好公路桥梁施工技术质量的管理和控制，是非常重要的，其重要性主要体现在两个方面：第一，公路桥梁工程属于综合性工程，涉及技术、管理、经济等各方面的要素，很容易出现各种各样的质量问题。做好施工技术质量控制，能够有效降低施工企业的经济损失，减少施工中的各种安全隐患和安全风险；第二，道路桥梁工程的施工必须处理好每一个环节，包括前期勘察、工程设计规划、施工方案制定以及施工管理等，任何一个环节处理不当，都可能会影响到整个工程的施工质量。因此，公路桥梁工程的建设质量不仅与施工材料和施工人员有关，与施工技术状况也存在着很大的联系，要想确保工程质量的可靠性，应该提高施工人员的施工技术水平，强化施工全过程管理，向管理要质量。
3、道路桥梁施工技术的改进
3.1、做好技术交底及控制
在公路桥梁施工前，应该对施工设计图纸进行严格会审，一旦发现设计图纸中有缺陷，就应该予以调整更改，从而将可能造成的工程隐患降到最低。在图纸会审时，不仅要认真审核数据、项目、规格，还要对这些设计内容是否与实际相符合进行核对比较。同时要加强对施工人员的施工技术交底培训工作，让施工人员全面掌握施工技术要求和质量规程，做到心中有数、手中有法。在施工过程中，要对施工人员的施工行为进行严格控制，确保他们严格按照设计要求进行施工，这样就能减少人为因素施工造成的失误。
3.2、保证施工质量
混凝土配调是保证施工质量的重要环节，水热化自干过程中混凝土因为浇筑时的不规范，使得结构不合理，从而导致混凝土成型之后出现裂缝的情况时有发生。工作人员在进行混凝土浇筑时，要关注高水化过程中对水泥的影响，结合理论，混凝土最高的膨胀系数为50℃～80℃，但是在水泥分化的过程中混凝土内部的温度在2d～3d内可高达50℃～80℃，工作人员详细了解这些理论之后，在进行混凝土的浇筑时结合当日环境温度，来进行最为可靠的混凝土浇筑，从而使得混凝土成形之后的裂缝现象大大降低，在最大程度上保证混凝土的成形质量。
3.3、增强桥梁使用寿命的施工技术
一是严格做好裂缝防控。充分利用基坑作用，利用其侧限条件，将膨化剂掺入混凝土中，从而构成预压力，使其内部温度得到有效的补偿，从而避免裂缝的产生。充分利用温度应力，使构造得到有益的改善。二是增强路床碾压质量。严格施工程序，严格按照要求施工，对路床标高、横坡要严格控制到位，从而确保路基与平整度的要求相符合。在施工之前，要采取必要的防水及排水措施，尽可能地避免出现积水问题，保证排水的通畅性和防水的有效性。重点检查路床结构。对其密实度要作为检查的主要对象，进行重点检查，切实按照要求做好路面的碾压和压实。在进行碾压的过程中，应按照从低到高、从轻到重、从慢到快等原则，多遍碾压路面，以确保其达到密实度和平整度的要求。
3.4、加强对桥梁超载问题的重视
车辆超载对于公路桥梁路面产生的影响是十分深远的，不仅对桥梁表面结构产生破坏，而且长期的超载车辆运行对于对公路桥梁结构的内部机理造成损伤，不仅影响行车舒适性，甚至会导致交通事故的发生。而由于车辆长期超载对于公路和桥梁结构造成的机理损坏，是无法通过技术手段进行处理的。因此，必须要对车辆超载的问题给予足够的重视，对公路桥梁可通行的车辆荷载进行严格控制，减少由于车辆超载对公路桥梁结构造成的影响，延长工程的使用寿命。
3.5、充分运用高科技技术
针对传统施工技术存在的缺陷，要加强对现代信息技术的应用，这样才能提高公路桥梁工程质量与安全。一是对建模技术进行优化。通过应用建模技术，对桥梁结构施工技术进行优化，通过模拟数据计算，根据要求对计算结果进行判断，从而增强桥梁工程施工安全性。要充分利用建模技术，为公路桥梁技术的实施提供可靠的参考依据，以切实做好公路桥梁工程的规划、设计与施工，将工程施工成本降到最低，以提高工程效益。要充分利用信息技术，以确保工程质量，将工程质量与安全隐患降到最低。二是要充分利用网络技术。通过网络技术的应用，能够增强工程施工的科学性和准确度，能够将施工管理成本降到最低，最大可能提高工程质量。同时，还要充分利用网络资源，切实增强公路桥梁工程的质量与安全。通过利用网络信息技术，能够将公路桥梁工程大量复杂的资料、记录等信息记录下来，还可以借助网络为公路桥梁施工技术的改进提供丰富的信息来源，极大增强施工技术管理的便捷性。三是充分利用仿真技术。通过仿真技术，可以辅助设计人员，进行模拟施工方案建设，从而有效地发现设计方案中的缺陷，不断优化施工方案，以提高公路桥梁施工质量与安全。
4、结语
我国道桥施工技术已取得了一定进展，但也存在一些不足，管理人员与施工技术人员一定要充分正视当前的实际情况，有的放矢地展开施工技术研究工作，不断提高道桥施工质量，推进道桥建设的可持续发展。
参考文献
[1]田晓军.公路桥梁施工技术的不足及改进途径[J].山西建筑，2015，03：187+256.
[2]陈远军.分析公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].江西建材，2015，08：148.
[3]武志宇.论公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].黑龙江交通科技，2012，04：58-59.
关键词：道路桥梁；技术；不足；措施
1、我国公路桥梁施工技术的现状分析
自改革开放以来，我国公路桥梁事业呈现出快速的发展趋势，而且在公路桥梁的规模和类型方面也发生了巨大的变化，越来越多的立交桥、高架桥成为城市发展和进步的标志，同时也是我国公路桥梁事业发展成果的直接体现，更促进了公路桥梁施工技术的更新与完善。首先，针对地基处理方面，实现了对软土地基以及其他类型复合地基的加固处理；其次，钢筋连接技术与预应力技术的应用，成为了支撑桥梁结构的关键技术。另外，在公路桥梁的防水施工技术方面，广泛应用了沥青防水卷材、胶结密封材料等新型防水材料，为新材料、新技术的应用创造了更大的空间。
2、道路桥梁施工技术之中存在的技术问题
在当前公路桥梁施工中，存在着一些技术方面的不足和问题，一是施工难度的不断增大。随着公路运输网络覆盖范围的增大，许多公路桥梁工程的处于山林、丘陵等区域，地形条件非常复杂，给工程的施工带来了许多的技术性难题；二是公路桥梁的承载能力不断下降，使用寿命也越来越短。造成这种问题的原因，一方面，是激烈的市场竞争使得部分施工企业在工程建设中存在以次充好、偷工减料的情况，另一方面，是交通运输量的增大、运输次数的增加以及超载运输的普遍存在，对于公路桥梁的路基路面造成了很大的冲击。实际上，做好公路桥梁施工技术质量的管理和控制，是非常重要的，其重要性主要体现在两个方面：第一，公路桥梁工程属于综合性工程，涉及技术、管理、经济等各方面的要素，很容易出现各种各样的质量问题。做好施工技术质量控制，能够有效降低施工企业的经济损失，减少施工中的各种安全隐患和安全风险；第二，道路桥梁工程的施工必须处理好每一个环节，包括前期勘察、工程设计规划、施工方案制定以及施工管理等，任何一个环节处理不当，都可能会影响到整个工程的施工质量。因此，公路桥梁工程的建设质量不仅与施工材料和施工人员有关，与施工技术状况也存在着很大的联系，要想确保工程质量的可靠性，应该提高施工人员的施工技术水平，强化施工全过程管理，向管理要质量。
3、道路桥梁施工技术的改进
3.1、做好技术交底及控制
在公路桥梁施工前，应该对施工设计图纸进行严格会审，一旦发现设计图纸中有缺陷，就应该予以调整更改，从而将可能造成的工程隐患降到最低。在图纸会审时，不仅要认真审核数据、项目、规格，还要对这些设计内容是否与实际相符合进行核对比较。同时要加强对施工人员的施工技术交底培训工作，让施工人员全面掌握施工技术要求和质量规程，做到心中有数、手中有法。在施工过程中，要对施工人员的施工行为进行严格控制，确保他们严格按照设计要求进行施工，这样就能减少人为因素施工造成的失误。
3.2、保证施工质量
混凝土配调是保证施工质量的重要环节，水热化自干过程中混凝土因为浇筑时的不规范，使得结构不合理，从而导致混凝土成型之后出现裂缝的情况时有发生。工作人员在进行混凝土浇筑时，要关注高水化过程中对水泥的影响，结合理论，混凝土最高的膨胀系数为50℃～80℃，但是在水泥分化的过程中混凝土内部的温度在2d～3d内可高达50℃～80℃，工作人员详细了解这些理论之后，在进行混凝土的浇筑时结合当日环境温度，来进行最为可靠的混凝土浇筑，从而使得混凝土成形之后的裂缝现象大大降低，在最大程度上保证混凝土的成形质量。
3.3、增强桥梁使用寿命的施工技术
一是严格做好裂缝防控。充分利用基坑作用，利用其侧限条件，将膨化剂掺入混凝土中，从而构成预压力，使其内部温度得到有效的补偿，从而避免裂缝的产生。充分利用温度应力，使构造得到有益的改善。二是增强路床碾压质量。严格施工程序，严格按照要求施工，对路床标高、横坡要严格控制到位，从而确保路基与平整度的要求相符合。在施工之前，要采取必要的防水及排水措施，尽可能地避免出现积水问题，保证排水的通畅性和防水的有效性。重点检查路床结构。对其密实度要作为检查的主要对象，进行重点检查，切实按照要求做好路面的碾压和压实。在进行碾压的过程中，应按照从低到高、从轻到重、从慢到快等原则，多遍碾压路面，以确保其达到密实度和平整度的要求。
3.4、加强对桥梁超载问题的重视
车辆超载对于公路桥梁路面产生的影响是十分深远的，不仅对桥梁表面结构产生破坏，而且长期的超载车辆运行对于对公路桥梁结构的内部机理造成损伤，不仅影响行车舒适性，甚至会导致交通事故的发生。而由于车辆长期超载对于公路和桥梁结构造成的机理损坏，是无法通过技术手段进行处理的。因此，必须要对车辆超载的问题给予足够的重视，对公路桥梁可通行的车辆荷载进行严格控制，减少由于车辆超载对公路桥梁结构造成的影响，延长工程的使用寿命。
3.5、充分运用高科技技术
针对传统施工技术存在的缺陷，要加强对现代信息技术的应用，这样才能提高公路桥梁工程质量与安全。一是对建模技术进行优化。通过应用建模技术，对桥梁结构施工技术进行优化，通过模拟数据计算，根据要求对计算结果进行判断，从而增强桥梁工程施工安全性。要充分利用建模技术，为公路桥梁技术的实施提供可靠的参考依据，以切实做好公路桥梁工程的规划、设计与施工，将工程施工成本降到最低，以提高工程效益。要充分利用信息技术，以确保工程质量，将工程质量与安全隐患降到最低。二是要充分利用网络技术。通过网络技术的应用，能够增强工程施工的科学性和准确度，能够将施工管理成本降到最低，最大可能提高工程质量。同时，还要充分利用网络资源，切实增强公路桥梁工程的质量与安全。通过利用网络信息技术，能够将公路桥梁工程大量复杂的资料、记录等信息记录下来，还可以借助网络为公路桥梁施工技术的改进提供丰富的信息来源，极大增强施工技术管理的便捷性。三是充分利用仿真技术。通过仿真技术，可以辅助设计人员，进行模拟施工方案建设，从而有效地发现设计方案中的缺陷，不断优化施工方案，以提高公路桥梁施工质量与安全。
4、结语
我国道桥施工技术已取得了一定进展，但也存在一些不足，管理人员与施工技术人员一定要充分正视当前的实际情况，有的放矢地展开施工技术研究工作，不断提高道桥施工质量，推进道桥建设的可持续发展。
参考文献
[1]田晓军.公路桥梁施工技术的不足及改进途径[J].山西建筑，2015，03：187+256.
[2]陈远军.分析公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].江西建材，2015，08：148.
[3]武志宇.论公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].黑龙江交通科技，2012，04：58-59.