压缩采样中基于离散时间马尔科夫链的动态控制机制

来源 :东南大学学报:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yzymd_223
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对信号稀疏度在大多数情况下时变且未知的问题,提出了一种实时信号稀疏度预测及最优采样速率确定机制.利用离散时间马尔科夫链对信号稀疏度进行建模,分析信号稀疏度各状态之间变化的规律,根据当前状态预测下一个采样周期内信号的稀疏度状态及概率.此外,基于预测结果,综合考虑采样过程中的能量消耗和信号重构的精确度,以最大化预期收益为目的,提出一种控制机制来确定最优采样速率.该机制能够达到能量消耗和精确度之间的折中.仿真证明,所提出的基于离散时间马尔科夫链的动态控制机制与现有控制机制相比在采样性能方面具有较大的优势.
其他文献
针对全双工中继的残留回路干扰(RLI)和大规模多输入多输出(Massive MIMO)的导频污染问题,研究了一个多对用户的全双工双向中继系统,其中用户均为单天线,中继对信号进行最大比合并
数字化及互联网已经是目前不可逆转的科技发展趋势,由此提高了核电厂采集、处理大量数字化数据的能力,而深度学习神经网络在处理大数据上较传统人脑分析有明显优势,尤其是在
建筑施工管理是优化资源配置,降低施工成本,保障施工质量的关键,从当前我国建筑工程管理的情况来看,其中工程管理体制不十分健全、工程管理模式不太科学等问题还比较普遍,基
为了拓展渐变槽线天线的工作频带,提出一种采用共面波导新型馈电结构的双面印刷对跖型渐变槽线天线.基于对渐变槽线天线之宽频带特性受限于现有馈电方式的分析,改用蚀刻于背板的
针对某石英含量较高的富水砂砾地层地铁工程进行了系统的土体改良试验,并以室内试验的添加剂配比方案为基础进行了现场掘进应用及施工试验.结果表明:通过土体改良试验得到了
为了研究非微扰理论中的传播子行为,以及协变规范对其行为的影响,以常用的截断方案下的Dyson-Schwinger方程为基础,采用数值联立求解的方法研究了三维量子电动力学( QED)中的费米子
为了研究随机扰动下电力系统强迫振荡的特点,基于同步机机械功率上随机扰动的功率谱密度模型,为多机系统建立了模态叠加形式的频率响应模型.由功率谱密度分析方法得到了同步机功
以艏侧推桨为研究对象,采用有限体积法,通过求解非定常RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方程对槽道流场进行了数值模拟得到槽道壁的脉动压力,为结构减振优化设计提供初始
为了估计交通流量,提出了一个使用先验路段流的贝叶斯网络模型。该模型把路段流量设为OD流量的父节点。在正态分布假设下,模型考虑了总交通流水平、路段流可变性以及交通量守恒
为解决挖泥船在挖泥强反作用干扰或恶劣环境干扰下,动力定位控制系统不稳定的难题,提出采用自适应反步法来解决挖泥船的动力定位问题.由于自适应算法采用实时估计干扰值并进