DEA在我国上市机场效率分析中的应用

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效率问题是经济学研究的核心问题,一直以来倍受经济管理学者和实践者的关注.本文利用DEA(data envelopment analysis)方法、理论和模型探讨上市机场成本效率、技术效率以及资源分配的合理性,提出效率改进方向,为机场改扩建及提高运行效率提供决策依据.
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本文介绍了结合全国空域数据的实际情况和特点,考虑空域规划、运行业务需求,在研究大数据相关理论和技术基础上建设的空域大数据分析系统.系统整合了雷达综合航迹数据、ADS-B数据、飞行计划数据和空域基础数据等数据资源,建立了数据处理、数据储存、数据分析和数据可视化的整体解决方案,提供统一且灵活的数据服务,从而提高数据的使用效率,降低维护和开发成本.
民航通信网作为全民航范围的网络传输基础设施子网之一的TDM业务承载网(简称为TDM网)负责传输雷达、转报、甚高频等空管重要业务.针对TDM网现网设计中未包含网络安全相关的产品及技术应用的问题,随着TDM网的上线运行,网络安全方面引发的风险越来越突出,特别是出现过运维人员误删设备配置的典型案例,存在较大的安全隐患.在以往安全加固方案设计中,大量的安全设备叠加但并不实用,本文结合TDM网上线近一年的运行经验,结合案例分析,提出了一种侧重于接入层的网络安全加固方案,降低安全改造对现网运行的影响,有针对性地防范终
OBE(成果导向教育)是以学生学习成果为导向的教育,近年来OBE在我国在职培训中的应用越来越受到重视.本研究将OBE理念应用于我国航空安保在职培训中,使OBE理念贯穿于机场安保课程开发和应用的全过程,主要包括课前调研、课程开发和设计、课程实施和课程评估等环节.以OBE理念开发的课程更加符合学习者学习规律,有利于培训目标的实现,能有效提升安保人员培训效果,提高其安保岗位胜任力.
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利用常规观测资料、探空资料和雷达资料对2021年5月2日午后广汉机场一次局地雷暴天气过程进行详细分析.结果表明:本次盆地西部的局地雷暴过程的主要影响系统为500 hPa和700 hPa低槽,地面低压倒槽发展为对流的形成提供了有利的动力条件;而温度场中层冷槽前部有低层暖中心配合,并在对流层低层伴随有强烈的暖平流,白天在太阳短波辐射的作用下地面显著升温,形成了条件不稳定层结;从700 hPa到400 hPa的深厚湿层又为对流云团的发展提供了水汽条件,地面中尺度辐合线是雷暴发生的触发条件之一.
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针对表凝式间接空冷循环水系统的特点,结合工程实例,应用一维流体分析软件PIPENET对某百万机组表凝式间接空冷循环水系统进行仿真建模.对四台水泵同时事故停机、四台水泵同时运行一台水泵事故停机工况进行仿真研究,分析水泵出口阀不同的关闭规律下的水锤防护效果,论述表凝式间接空冷循环水系统的水锤防护方法.
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本文利用自动站观测资料、浙江省自动站加密资料,NCEP/NCAR1°×1°的FNL再分析资料,分析1909号台风“利奇马”影响期间温州机场大风的成因,分析结果表明:副高脊线的东西向向西北-东南向的转向、台风移动前方的正涡度平流配合中高层涡量的快速下传以及台风影响期间的气压梯度差的迅速增长,是台风“利奇马”造成浙南沿海长时间大风的重要原因.