【摘 要】
：
数字化仿真在汽车生产线规划建设及新产品导入中的应用逐渐成熟,特别是自动化线体的动态干涉、机器人可达性校核、节拍平衡性验证、装配动态干涉及人机工程分析等方面已取得良好的应用效果.生产线体及设备的三维化是进行数字化虚拟仿真的基础,为了实现仿真目标,生产线三维模型需要满足特定的要求.针对汽车总装线常见设备三维模型要求进行了总结,并提出了在汽车总装线规划建设各阶段的工艺装备设计方案仿真评审对三维模型的要求.
【机 构】
：
安徽江淮汽车股份有限公司 安徽合肥 230601
论文部分内容阅读
数字化仿真在汽车生产线规划建设及新产品导入中的应用逐渐成熟,特别是自动化线体的动态干涉、机器人可达性校核、节拍平衡性验证、装配动态干涉及人机工程分析等方面已取得良好的应用效果.生产线体及设备的三维化是进行数字化虚拟仿真的基础,为了实现仿真目标,生产线三维模型需要满足特定的要求.针对汽车总装线常见设备三维模型要求进行了总结,并提出了在汽车总装线规划建设各阶段的工艺装备设计方案仿真评审对三维模型的要求.
其他文献
根据整车性能指标进行理论计算对电动汽车的动力系统部件进行分析选型,借助Simulink/Stateflow软件开发纯电动车的仿真模型,通过模型验证整车的动力性、经济性指标并对部件选型进行优化.通过此方法可以在车辆开发初期通过仿真对选型结果进行匹配分析和优化,缩短开发周期,有效节约开发成本.
作为整车传动系统的重要组成部分,重型货车驱动桥总成在设计过程中,需要和主机厂的整车相关参数进行匹配,同时还要考虑在实际使用过程中的若干因素,结合零部件的设计和制造质量,从调整臂与桥壳的间隙、制动器防尘罩与钢板弹簧座的间隙、钢板弹簧座与钢板弹簧的间隙、从动锥齿轮与主锥导向轴承座的间隙、气室位置及中心距的布置以及气室推杆长度六个方面阐述设计过程中的注意事项.这对车桥设计人员来说至关重要,具有一定的指导意义.
基于内齿圈零件与齿轮检测中心工作台回转中心的同轴度误差,对其内齿轮精度检测结果的影响研究,运用两个切点加半径可以确定一个圆心的几何原理,设计一套简易便捷的快速定心装置,提高了使用齿轮检测中心进行内齿轮精度检测的效率和安全性.
车桥制动器是汽车上的主要安全件,又是车桥的的主要组成件之一.制动器的性能直接影响车辆的使用安全性,制动器中的回位弹簧拉伸和收缩决定着汽车制动的正常使用.车桥制动失效很重要的原因系回位弹簧不回位和断裂造成.本发明提供一种新型制动器回位弹簧,通过技术创新,进行结构优化,最终达到消除由于制动器回位弹簧弹力失效和弹簧变形与装配件摩擦断裂引起的整车制动失效问题.
近年来随着汽车行业的快速发展,市场竞争越来越激烈,汽车零部件企业必须要持续创新,在保证质量可靠性、技术先进性的前提下,通过创新来大大降低制造成本,才能保持住在市场上的竞争力.介绍了冲压技术的质量提升过程,通过TRIZ创新理论,从功能分析、因果链分析、冲突区域确定、理想解分析及可用资源分析的思路入手,采用物理冲突理论、技术冲突理论、物质-场及76个标准解等工具,提出了在改善焊接变形,同时提升销子位置度的方案,总计8种可行的制造方案供企业自主选择.
机器人滚边工艺,已普遍应用于汽车白车身关键部件的滚边制造中,结合公司具体的案例应用,总结了公司某车型柔性化滚边岛布局设计过程中的考虑因素和优缺点,可为今后同类设计提供技术参考.
全面介绍了一种客车独立悬架装配工装的设计及应用,采用了全方位的革新设计方案,大幅提升了生产效率并降低了劳动强度,且针对不同车型规格的独立悬架,安装定位夹具可满足适用性,使工装可以长期有效使用.
针对弧齿锥齿轮副切齿振纹,综合运用图形监控、参数优化、仪器测量等模块化运维技法,进行了切齿振纹真因分析,给出了切齿振纹根治的有效措施.
介绍了浮动式单面双点焊结构,它是在单面点焊基础上,根据公司目前的门盖复杂结构研究出来的最新夹具结构.
介绍了现代化智能焊装工厂生产线设计规划前提、设计范围和主要设计内容.结合奇瑞汽车焊装新建生产线的实践,重点分析智能制造在焊装生产线的应用范围、工艺模块设计和各专项模块设计的内容.