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本文利用一个二阶无阻尼系统作为民航业利润周期模型，计量分析识别出美国民航业的利润周期为11.3年，全球民航业的利润周期为10.5年；美国民航业的利润周期分析表明该产业的基本周期是内生决定的，放松规制政策和“911”事件加剧了利润的波幅，但是产业利润的周期并没有发生明显的改变。
民用航空运输业的利润周期研究
【摘 要】
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本文利用一个二阶无阻尼系统作为民航业利润周期模型，计量分析识别出美国民航业的利润周期为11.3年，全球民航业的利润周期为10.5年；美国民航业的利润周期分析表明该产业的基本周
【机 构】
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上海交通大学安泰经济与管理学院
【出 处】
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海南金融
【发表日期】
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2014年5期
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