【摘 要】
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本文以黄黄高速公路团山河大桥为例,建设期优化设计,原采用8-30m预应力混凝土工字型组合梁变更为8-m预应力混凝土宽幅空心板桥.通车十五年来由于超载严重和地震的影响,梁体开
【机 构】
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中交二公局广东华盟路桥工程有限公司,710065;
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本文以黄黄高速公路团山河大桥为例,建设期优化设计,原采用8-30m预应力混凝土工字型组合梁变更为8-m预应力混凝土宽幅空心板桥.通车十五年来由于超载严重和地震的影响,梁体开始出现开裂等病害,经多次维修加固,均不能获得理想结果.
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