中国车市怪现状之豪车凶猛

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2011年上半年,受到节能补贴退出、北京限购等政策调整以及日本地震、锦湖事件等天灾人祸的影响,车市在经过快速发展后面临调整,尤其是主打中低端市场的自主品牌,尽显疲态。数据表明,2011年上半年,全国乘用车销售711.05万辆,同比增长5.75%,同比增幅下降了42个百分点。自主品牌轿车共销售152.69万辆,占轿车总量的30.81%,占有率比同期下降0.87个百分点。
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