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摘 要：混合动力汽车燃油经济性好，环保性能好，符合节能环保的理念，然而因生产及技术成本较高，导致其销售价格偏高，使其销售状况欠佳。文章探讨了混合动力汽车未来的发展前景，随着人们环保意识的增强，混合动力技术的不断成熟和完善，生产成本的不断降低，混合动力汽车在市场的占有量会不断增加。
关键词：混合动力汽车；前景；节能；环保
混合动力汽车利用混合动力作为能源，能实现较高的燃油经济性，废气排放量低，环保性能好，符合节能环保的理念。混合动力汽车的技术较为成熟，但生产成本及技术成本较高，导致目前的销售价格与同类汽车产品相比偏高，消费者的消费能力影响着现阶段销售状况，未来能否有好的市场前景，值得思索。
1. 混合动力汽车的概念及基本原理
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油、柴油等）和电能的混合。混合动力汽车一般是指同时安装有内燃机和电机的汽车。在加速时将电机作为电动机使用，和内燃机同时提供驱动力，以提高加速性能，减少油耗；中低速行驶时将电机作为发电机使用，内燃机既驱动发电机向蓄电池充电，又驱动汽车以中低速行驶；高速行驶时由内燃机全额提供驱动力；减速时将电机当发电机使用，回收动能，转化为蓄电池中的电能。
2. 混合动力汽车的发展现状
环境污染问题全世界都很关注，如何保持良好的生态环境，维护人类自身和子孙后代的健康，是全人类共同的责任。推出更加节能减排的汽车产品是所有汽车生产厂商的愿望。目前世界范围内，丰田、本田、别克等公司均有成熟的混合动力车型，在我国市场上的混合动力车型相对较少，主要为丰田的普瑞斯、本田思域 Hybird、别克君越 ECO-Hybrid、雷克萨斯 LS600h L、雷克萨斯LS600h L、奔驰 S400、奇瑞混合动力 A5BSG 等车型，目前的市场销售状况一般，消费者评论褒贬不一。
（1）混合动力车辆价格偏高制约消费者的购买力。以普锐斯为例。目前由于技术限制，普锐斯售价一直偏高，在国外和国内的售价上相差也较大。一辆普瑞斯在日本的售价相当于人民币 16 万元，比同级别汽油车仅贵 3 万元人民币，在获得部分政府补贴后，价格相当；但在我国售价要 30 万元左右。虽然能降低油耗，但节省下的钱并不能抵消消费者的购车款，故有“普锐斯 PRIUS 所节省的汽油的价值远低于普锐斯 PRIUS 比同级别全汽油车高出的价值”之说。据调查，中国的汽车消费主要还是倾向于经济型车辆，偏高的售价让普通消费者对混合动力车望而却步。
（2）新能源汽车的开发研究对混合动力汽车的发展有一定影响。石油资源的日渐短缺，人们越来越多地将目光投入到新兴能源的开发上。目前已经获得认可的石油替代能源有：电能、氢气、醇类、天然气、液化石油气、生物质能和二甲醚等，其中有些已经获得了一定的应用。尤其电动汽车作为一种零排放、高效率、结构简单及维修、使用方便的汽车，无疑是交通运输工具的最佳选择。汽车厂商将更多的人力资源和资金投入新能源汽车的开发和研究，一旦新能源技术有了较大的突破，对混合动力汽车的发展将有着一定的制约。
3. 混合动力汽车的发展前景探讨
（1）混合动力汽车废气排放量低，符合“低碳经济”的发展规律。面对全球气候变化，急需世界各国协同减低或控制二氧化碳排放，“低碳经济”在这种形势下应运而生。所谓“低碳经济”是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。据资料显示，混合动力汽车的混合动力装置发挥发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以充分利用电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，使汽车的热效率提高 10%以上，废气排放改善 30%以上，大大降低污染，符合“低碳經济”低污染发展规律。
（2）在能源短缺的大环境下，混合动力汽车的发展符合社会发展的趋势。能源危机问题已经是世界范围内的共性问题。尽管混合动力并不是汽车替代能源措施的最终解决方案，但在最终解决方案未定论前，它的出现让人们为之欣喜，并已确确实实在节能技术上有所作为。混合动力技术的问世，是现阶段解决能源问题的有效措施，符合社会节能环保的发展趋势。
（3）混合动力汽车的市场推广需要
政府的主导。在欧美一些国家以及日本等国，个人购买节能环保型车辆，政府都有一定程度的资金补贴，使得混合动力汽车的购车价与普通的燃油车车价接近。政策的鼓励对混合动力车的市场推进有着推波助澜的作用。在我国，对节能环保车辆也有一定的政策鼓励，如 2009 年 2月 7 日下发的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，在公共服务用乘用车和轻型商用车方面，节油率在 40%以上的混合动力汽车，每辆可获 5 万元补贴。但目前这样的利好政策，还没有辐射到个人购车的优惠上。笔者认为，混合动力汽车要有更好的市场前景，政府的主导及相关政策的倾斜尤为重要。
4. 结语
混合动力汽车与传统的燃油汽车相比，在正常行驶时油耗低、排放少、对能量的利用率高，有着良好的使用性能；但目前与同类汽车产品相比售价偏高。随着人们环保意识的不断增强，混合动力技术的不断成熟和完善，生产成本的不断降低，混合动力汽车在市场的占有量会不断地增加，具备较大的市场潜力。
参考文献：
[1] 张金柱.混合动力汽车结构、原理与维修[M].北京：化学工业出版社，人民交通出版社，2015：1-12.
[2] 日本电气学会，电动汽车驱动系统调查专门委员会.电动汽车最新技术[M].北京：机械工业出版社，2015：1-20.
[3] 吴基安，吴洋.新能源汽车知识读本[M].北京：人民邮电出版社，2013：161-163.
关键词：混合动力汽车；前景；节能；环保
混合动力汽车利用混合动力作为能源，能实现较高的燃油经济性，废气排放量低，环保性能好，符合节能环保的理念。混合动力汽车的技术较为成熟，但生产成本及技术成本较高，导致目前的销售价格与同类汽车产品相比偏高，消费者的消费能力影响着现阶段销售状况，未来能否有好的市场前景，值得思索。
1. 混合动力汽车的概念及基本原理
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油、柴油等）和电能的混合。混合动力汽车一般是指同时安装有内燃机和电机的汽车。在加速时将电机作为电动机使用，和内燃机同时提供驱动力，以提高加速性能，减少油耗；中低速行驶时将电机作为发电机使用，内燃机既驱动发电机向蓄电池充电，又驱动汽车以中低速行驶；高速行驶时由内燃机全额提供驱动力；减速时将电机当发电机使用，回收动能，转化为蓄电池中的电能。
2. 混合动力汽车的发展现状
环境污染问题全世界都很关注，如何保持良好的生态环境，维护人类自身和子孙后代的健康，是全人类共同的责任。推出更加节能减排的汽车产品是所有汽车生产厂商的愿望。目前世界范围内，丰田、本田、别克等公司均有成熟的混合动力车型，在我国市场上的混合动力车型相对较少，主要为丰田的普瑞斯、本田思域 Hybird、别克君越 ECO-Hybrid、雷克萨斯 LS600h L、雷克萨斯LS600h L、奔驰 S400、奇瑞混合动力 A5BSG 等车型，目前的市场销售状况一般，消费者评论褒贬不一。
（1）混合动力车辆价格偏高制约消费者的购买力。以普锐斯为例。目前由于技术限制，普锐斯售价一直偏高，在国外和国内的售价上相差也较大。一辆普瑞斯在日本的售价相当于人民币 16 万元，比同级别汽油车仅贵 3 万元人民币，在获得部分政府补贴后，价格相当；但在我国售价要 30 万元左右。虽然能降低油耗，但节省下的钱并不能抵消消费者的购车款，故有“普锐斯 PRIUS 所节省的汽油的价值远低于普锐斯 PRIUS 比同级别全汽油车高出的价值”之说。据调查，中国的汽车消费主要还是倾向于经济型车辆，偏高的售价让普通消费者对混合动力车望而却步。
（2）新能源汽车的开发研究对混合动力汽车的发展有一定影响。石油资源的日渐短缺，人们越来越多地将目光投入到新兴能源的开发上。目前已经获得认可的石油替代能源有：电能、氢气、醇类、天然气、液化石油气、生物质能和二甲醚等，其中有些已经获得了一定的应用。尤其电动汽车作为一种零排放、高效率、结构简单及维修、使用方便的汽车，无疑是交通运输工具的最佳选择。汽车厂商将更多的人力资源和资金投入新能源汽车的开发和研究，一旦新能源技术有了较大的突破，对混合动力汽车的发展将有着一定的制约。
3. 混合动力汽车的发展前景探讨
（1）混合动力汽车废气排放量低，符合“低碳经济”的发展规律。面对全球气候变化，急需世界各国协同减低或控制二氧化碳排放，“低碳经济”在这种形势下应运而生。所谓“低碳经济”是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。据资料显示，混合动力汽车的混合动力装置发挥发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以充分利用电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，使汽车的热效率提高 10%以上，废气排放改善 30%以上，大大降低污染，符合“低碳經济”低污染发展规律。
（2）在能源短缺的大环境下，混合动力汽车的发展符合社会发展的趋势。能源危机问题已经是世界范围内的共性问题。尽管混合动力并不是汽车替代能源措施的最终解决方案，但在最终解决方案未定论前，它的出现让人们为之欣喜，并已确确实实在节能技术上有所作为。混合动力技术的问世，是现阶段解决能源问题的有效措施，符合社会节能环保的发展趋势。
（3）混合动力汽车的市场推广需要
政府的主导。在欧美一些国家以及日本等国，个人购买节能环保型车辆，政府都有一定程度的资金补贴，使得混合动力汽车的购车价与普通的燃油车车价接近。政策的鼓励对混合动力车的市场推进有着推波助澜的作用。在我国，对节能环保车辆也有一定的政策鼓励，如 2009 年 2月 7 日下发的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，在公共服务用乘用车和轻型商用车方面，节油率在 40%以上的混合动力汽车，每辆可获 5 万元补贴。但目前这样的利好政策，还没有辐射到个人购车的优惠上。笔者认为，混合动力汽车要有更好的市场前景，政府的主导及相关政策的倾斜尤为重要。
4. 结语
混合动力汽车与传统的燃油汽车相比，在正常行驶时油耗低、排放少、对能量的利用率高，有着良好的使用性能；但目前与同类汽车产品相比售价偏高。随着人们环保意识的不断增强，混合动力技术的不断成熟和完善，生产成本的不断降低，混合动力汽车在市场的占有量会不断地增加，具备较大的市场潜力。
参考文献：
[1] 张金柱.混合动力汽车结构、原理与维修[M].北京：化学工业出版社，人民交通出版社，2015：1-12.
[2] 日本电气学会，电动汽车驱动系统调查专门委员会.电动汽车最新技术[M].北京：机械工业出版社，2015：1-20.
[3] 吴基安，吴洋.新能源汽车知识读本[M].北京：人民邮电出版社，2013：161-163.