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在载人潜器的初步设计阶段，为了预报其阻力性能及有效功率以配置合适的动力装置，对载人潜器的主要附体进行简化，并忽略支架、观察窗和小型推进器等附体，得到与载人潜器构型相近的计算模型．该文采用RNGk-ε湍流模型，用有限体积法对载人潜器计算模型周围绕流场进行了数值模拟，计算了潜器纵向航行时的阻力性能和有效功率．设计潜器拖带装置，在船模拖曳水池中完成了潜器模型的阻力试验，经过分析和处理，得到与该类构型相近潜器的一种阻力及有效功率的试验预报方法．将数值计算结果与试验数据进行对比分析，得出形状简化因子，并应用于载人潜