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为了对琼州海峡跨海通道中线桥梁与隧道、西线桥梁主体工程方案进行深入的研究、比选和论证,提出推荐意见,需要进行琼州海峡(西线)水下地形测量。由于海峡中间不可能设潮位站和当前测量技术较难达到1∶1 000的精度要求,为此采用无验潮技术和多波束测深技术相结合的方法,较好地完成了420 km2的水下地形测量,为琼州海峡跨海通道工程可行性研究提供了水深地形基础资料。