高层拟粘滞摩擦耗能结构的试验与参数研究

来源 :世界地震工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yang97yang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
首先对一座安装有拟粘滞摩擦耗能器的1:8的16层三跨钢结构模型、该结构未装耗能器的空框架以及装有普通支撑的框架模型进行了振动台地震模拟试验和动力特性试验,试验结果表明拟粘滞摩擦耗能器有良好的减振效果。然后对影响耗能体系减振效果的主要参数进行了数值研究,讨论了支撑刚度、初始起滑力和耗能器接触刚度对减振效果的影响。
其他文献
对砂土液化产生的原因、影响因素和主要判别方法作了简要的回顾,并对近年来的研究现状进行了评述和对未来发展趋势提出了一些看法。
农村沼气的发展对于整个国民经济的发展意义重大。加大对农村卫生条件的改善,尽量减少农业化肥的使用,节能减排,实现农民增产增收,既需要政府的大力支持同时还需要农民的热情
本文利用常规地面资料、雷达探测产品资料等对2015年6月10日濮阳地局地冰雹天气过程进行分析得出:东北冷涡是濮阳地区强对流天气的主要影响系统,锋区不断加强并向南移动,槽线
在分析了国内外高职实践教学的成熟经验基础上,本文结合当前我国高职实践教学的现状和问题,提出了城市轨道交通运营管理专业实践教学实行校企双元立体交叉,工学交替实施,分层次考
基于积函数极值法,确定了刚度分布未知的挡水坝的地震剪力和地震弯矩上限。计算表明,西方的理论解与文献「1」,「2」的数值计算结果是一致的。
介绍了日本现行道桥隔震规范有关道桥隔震基本要求与设计方法,并简略讨论了日本道桥隔震规范与欧洲桥梁隔震规范的区别。
以京九铁路顺利通过国家验收和南昆铁路提前开通运营为标志,1997年我国铁路建设取得了重大进展。目前,我国铁路营业里程已达6.6万公里,居亚洲第一,其中电气化铁路近12000公里
2014年进行了那氏齐齐发叶面喷雾剂在马铃薯上的试验示范,结果表明:用那氏齐齐发在马铃薯生育期内叶面喷洒比不用那氏齐齐发在马铃薯生育期内不喷洒增产2 760 kg/hm2,增产幅度
在各行业生产活动中,安全生产是必须遵守的原则.遵守安全生产原则不仅保障了工作人员的人身安全,还避免了很多不必要的损失.农业机械田间作业存在的安全隐患较多,提高安全生
关于钢筋混凝土结构的破坏过程,是当前建筑抗震设计与研究中提出的新问题,本文介绍了国内外钢筋混凝土构件非线性地震反应分析和破坏过程研究的进展,和钢筋混凝土框架地震破坏评