【摘 要】
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为了检验船舶轴系合理校中是否达到预期目标,通常采用顶举试验法测量轴系各轴承负荷,但有时其结果往往与计算数据相差很大,不排除在测量过程中存在操作性错误。在顶举试验全
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为了检验船舶轴系合理校中是否达到预期目标,通常采用顶举试验法测量轴系各轴承负荷,但有时其结果往往与计算数据相差很大,不排除在测量过程中存在操作性错误。在顶举试验全过程中,应根据轴承负荷大小通过计算合理选取千斤顶活塞直径、压力表量程,做到测量设备的准确定位和遵循操作程序,分析因各种因素干扰出现的顶举曲线畸形,充分理解顶举曲线各拐点的意义,确定顶空点,只有这样才能得出符合实际的上升线和下降线与横座标交点Pu、Pd,使测量结果接近实际负荷。
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