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钢管进行移运时，钢管之间的撞击会产生尖锐的噪声，影响车间员工的健康。针对该问题，本文提出了一种缓冲钢管撞击的改造方案，该方案由多个十字架组成，钢管之间有十字架的挡板臂阻隔，由于挡板臂上有缓冲橡胶板，能够对钢管撞击进行缓冲，从而降低撞击噪声。本文根据钢管和十字架之间的几何约束关系，建立了该方案设计参数的计算模型。最终，根据某厂内钢管直径，计算了缓冲装置的主要尺寸参数，为缓冲装置的设计提供了理论依据。