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基于T形截面环件冷辗扩的数值模拟研究，揭示了该工艺中环件的应力应变的演变特征。外环面附近以及与芯辊接触的内环面附近压应力作用较强，而填充部分前端和环件心部拉应力作用较强；随着加工过程的推进，拉应力作用逐渐减弱。在周向上应变分布几乎相同，环件轴向对称面附近的金属产生压缩类变形，而其余金属产生拉伸类变形。环件心部和型槽入口处附近最有可能产生裂纹等缺陷。通过多道次加工或者适当增加每转进给量可降低产生裂纹。