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高寒地区春秋两季，雨雪昼化夜冻，白天由减速顶底部止冲销进入减速顸壳体内部的积水，夜间上冻后，对调车作业产生极大的安全隐患，通过分析产生的原因以及可能带来的隐患，提前预防控制，制定相应措施，确保作业安全。
浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施
【摘 要】
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高寒地区春秋两季，雨雪昼化夜冻，白天由减速顶底部止冲销进入减速顸壳体内部的积水，夜间上冻后，对调车作业产生极大的安全隐患，通过分析产生的原因以及可能带来的隐患，提前预防控制
【机 构】
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哈尔滨铁路局佳木斯站
【出 处】
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减速顶与调速技术
【发表日期】
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2014年4期
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