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燃料电池的重要部件之一是分离氧和氢的分离器。目前分离器材料分为碳系和金属系两种，碳系分离器导电性、防气体渗透性好，但加工性能差，难以薄型化，而不锈钢金属系有较好的耐蚀性、加工性及强度，且可薄板化使元件小型化成为可能，但其表面的氧化膜会导致导电性变差，而钛金属系尽管具有优良的耐蚀性，但导电性也差。因此日本研究人员尝试开发由钛及碳材料组成的复合材料，但采用粉末冶金法烧结时，温度必须在800℃以上，易生成TiC，从而不能得到良好的导电性。为此，开发了一种在室温下将金属粉末固化的新型成形方法，即常温压缩剪切（ COMSE-RT）法。