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以汽车后桥的轴头套管零件为研究对象,分析了原有的锻造成形工艺.根据金属塑性流动理论和设计方法,提出新的热挤压工艺.经过实践证明,改进后的成形工艺不仅大幅度地提高了材料利用率、锻件的质量,降低了生产成本,还起到了节能减排的社会效益,取得了较好的效果.
D8轴头套管成形工艺改进
【摘 要】
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以汽车后桥的轴头套管零件为研究对象,分析了原有的锻造成形工艺.根据金属塑性流动理论和设计方法,提出新的热挤压工艺.经过实践证明,改进后的成形工艺不仅大幅度地提高了材
【机 构】
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合肥汽车锻件有限公司,安徽,合肥,230009合肥工业大学,材料科学与工程学院,安徽,合肥,230009;
【出 处】
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热加工工艺
【发表日期】
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2004年期
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