路基作为道路工程的基础,其不均匀沉降将直接影响路面的使用寿命,导致路面出现不同程度的破损,影响行车安全和舒适性,针对现有道路桥头跳车问题,须对桥头软基进行加固补强设计.该文采用工程项目的 多方案分析比选方法,得出以下结论:采用PST桩结合填筑泡沫混凝土对桥头接坡段进行软基处理,有效遏制了软弱地基段的工后沉降,能有效解决桥头跳车问题.
在我国公路工程项目建设过程中,时常会出现软土地基的情况,若未能妥善处理相关问题,会影响公路工程项目的 施工效果,继而出现不均匀性沉降或是开裂的问题,严重影响公路工程运行质量.为此公路工程管理人员需要认识到软土地基所带来的危害,在公路工程施工阶段重点把握软土地基的处理工作,结合施工现场的具体条件以及施工效果进行详细分析,选择相对适宜的软土地基的处理技术,最大程度确保公路工程的施工质量.为此,该文从案例工程角度出发,分析合理应用软土地基处理技术的有效策略,有效解决公路工程中出现的软土基沉降的问题.
该文针对某长大隧道翻浆、下沉引起的线路状态不平顺的问题,在现场调查与资料分析的基础上综合分析了病害原因,采取了整体道床抬升、注浆密实加固、轨道精调、高压注浆及凿槽引排等综合处理措施,并对整治效果进行评价.结果 表明:整体道床沉降得到控制,线路状态良好,达到整治目标.
ADSS是广泛应用于电力架空线路的特种光缆,在“十三五”建设期间,ADSS在全国广泛应用.该文结合实际的ADSS光缆线路运行情况,提出一种电力高压架空线路ADSS光缆防覆冰方法,并通过多年研究与实地试验,提出了先进的、科学的ADSS光缆防覆冰及融冰方案,希望ADSS得到广泛应用,从而使ADSS的使用更广泛、安全、稳定、经济、科学、先进.