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为解决风冷发动机传热计算时空气和发动机之间的流动与传热耦合边界问题,以RICARDO软件VECTIS为平台,建立了风冷摩托车耦合传热模型,并利用该CFD软件的流固耦合功能,将需要耦合的固体零件之间以及固体和流体之间的交界面建立一一配对连接,其交界面的热边界在计算时可以作为不断更新的边界条件处理。该方法不仅减少了边界条件加载的复杂度,而且使得传热计算更加贴近实际情况。为了使发动机温度场预测更加合理,采用缸内燃烧计算结果作为耦合模型燃气侧的热边界条件。基于VECTIS对某摩托车汽油机流固耦合传热计算模型进行了