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本文分析了导致某型飞机前舱刹车失效的原因,是由于严寒天气下,油液运动粘度大,造成刹车系统回油压力增大,导致后舱输出异常切断前舱刹车压力.通过试验及计算分析,验证了刹车系统回油压力在低温环境下的变化情况.通过将转换阀通气端接刹车系统回油,改进了原系统设计.经地面台架试验及装机试飞验证,改进措施有效地解决了前舱刹车失效故障.该问题的解决对其它飞机类似情况具有参考意义.