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2012—07—03因太焦线北板桥站至东元庆站间上行线K318＋576m处承力索断线，断线后承力索与区间运行的货物列车发生刮碰缠绕，导致3棵接触网电杆被列车拉断塌网，中断上行线行车，经要点处理，恢复上下行供电及行车。此次接触网故障，破坏范围之大，影响运输时间之长是郑州铁路局历史上罕见的。此次故障，充分暴露出铜绞线承力索存在的诸多问题。值得深刻反思和吸取教训。