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鉴于多种多种因素影响，航电设备实际寿命与OEM设计寿命往往有较大差异。基于此，采用D—S算法，针对某航空公司UNIT—IRU系列部分设备真实服役数据，建立了单一因素融合和多因素融合设备寿命预估及可靠度计算方法。考虑样本规模的限制，略去计算量的细微差异，后一方法将基本分配概率的不确定性由20％降低到5％左右，表明多因素方法预估结果准确性和可靠度更高，实用性更强。