市域铁路软土明挖基坑变形特性现场试验研究

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温州市域铁路S1线SG11B工程采用明挖基坑施工, 建工程区内大范围分布深厚层软土, 有易触变性、高压缩性、强度低等特性,工程性质差.在工过程中,对围护 墙顶位移、围护墙体水平位移、立柱水平位移、支撑 、基坑外地下水位进行实时监测,通过数据分析来研究软土明挖 的变形特性.结果表明:围护结构水平位移具有明显的 时间效应;竖向位移与坑底土的回弹、结构自重等密切相关; 应根据工 择水平支撑的架设位置;在降水量较大时期应做好排水措施.
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