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控制系统的稳定性是设计控制系统时必须要考虑的问题,而常规的方法需要求解系统的特征方程,计算复杂且不容易实现。基于控制系统的根轨迹分析法,使用零极点对消的方法,通过控制系统与原有系统的串联反馈,对一个飞行器动力学系统进行了仿真分析。结果表明,稳定性能得到提高,飞行器姿态跟踪系统的性能得到改善。