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为了研究轮胎／路面的噪声受路面参数的影响，首先对噪声产生机理进行分析，在此基础上运用有限元模拟轮胎／路面噪声，分析影响噪声的路面参数，主要考虑孔隙率、构造深度、路面厚度和路面弹性模量对噪声的影响，结果表明：孔隙率对噪声的影响最大且存在一个最佳值；随构造深度增大降噪效果趋于稳定；路面厚度对噪声的影响也是随厚度增大而趋于稳定；路面的弹性模量对噪声几乎没有影响。